提問者：ewqrrew2015-10-08 00:00
如今，改裝之風吹向了汽車界。尤其，玩車族更是樂此不疲。什么樣的車更適合改裝，且最具改裝潛力呢？通常，造價便宜、結構簡單、改裝套件比較完備的車型，對于玩車族來說，是入門的改裝之選。據(jù)了解，POLO被驚為最具潛力的改裝車型。究其原因，得益于POLO堅固的車身和扎實的底盤。例如，出于安全的考慮，抑或是對車型工藝的負責。大眾一直將激光焊接技術融入到每一臺車型的制造上，這大大提高了車身的剛性，可化解強大外力對車身造成的沖擊。而改裝的初步建議就是在車身的關鍵部位加焊焊點，以防止動態(tài)情況下，車身發(fā)生扭曲變形后，造成的焊接點斷裂。而大眾的先進激光焊接技術，給改裝工作省下了不少麻煩。據(jù)了解，POLO的變速箱有兩款，為MQ200手動變速箱和AG150自動變速箱。這兩款變速箱的特色各分千秋。比如前者，外形緊湊、質量輕、操縱便捷、承載能力強。該款變速箱最大可以傳遞200Nm的能量，而三錐面同步器又可降低50%的換檔力。所以，不少車主都表示，POLOMQ200手動變速箱讓換檔便得十分輕松而又清晰。同樣地，許多POLO車主也同樣青睞POLO的另一款變速箱，即，AG150變速箱。據(jù)說，這款變速箱在換檔過程上采用了模糊邏輯控制，集經濟性、動力性、安全性于一體。不可否認，變速箱的改裝工程似乎可以排除在外了。關于傳動系統(tǒng)另一個不可不提及的設備就是離合器了。根據(jù)參數(shù)配置顯示，POLO采用的是液壓式離合器。這類液壓式離合器，實際上是帶有獨立阻尼裝置的多級阻尼怠速減震器，能使整車在各種怠速狀態(tài)下的噪聲和振動更小。但是，目前，改裝POLO過程中一項必不可少的作業(yè)，就是為愛車改裝一下輕量化曲軸箱皮帶盤。足可見，POLO在降低噪聲和振動方面的表現(xiàn)不佳。恰恰，這就給熱衷改裝的人士有了在POLO上大顯身手的理由。另外，大眾毫不吝嗇地將中高端車型上的配置，如，ABS、EBV、CBC、MSR系統(tǒng)，移植到了POLO上，大大提高了POLO在行車過程種的安全性能。為改裝除卻麻煩的同時，也為改裝保留了不少“幻想”空間。無怪乎，POLO會成為一款極具改裝潛力的車型。據(jù)了解，一般過了保修期之后，許多精明的車主會選接將POLO的后鼓盤剎改裝為碟剎。（先要說明一點的是，老POLO是前通風盤后實心盤的四輪碟剎，為了提高市場競爭力，新款POLO將后輪改為鼓剎。但也有車主，將高檔的碟剎改裝為鼓剎的例子。）基本原因有三：一、改裝責任要自負；二，改裝之后，改裝部位不享有保修權利，而原部位同時喪失保修特權；三、新車一般都不愿意進行改裝。值得一提的是，新款POLO（后輪鼓剎版）推出的時候，只是把碟剎換成了鼓剎，剎車螺栓孔這些東西并沒有更改。另據(jù)了解，在改裝制動器的過程中，往往改成碟剎的時候，需要改裝許多小細節(jié)，而POLO碟剎改鼓剎的變化，因小細節(jié)沒有發(fā)生大變化的緣故，給車主們自行改裝提供了不少便捷和足夠的條件。有關人士提醒熱愛改裝車型的消費者，私自改裝碟剎需要謹慎，這是一個技術活兒，改得不好會影響剎車的性能，或造成前后動作不一致等重大問題，給安全造成莫大的隱患。如，鼓剎制動需要0.2毫升制動液，而碟剎需要0.3毫升或0.5毫升制動液。假設制動液配比不正確，那么后制動就會在剎車的時候過熱或因制動液不足而導致危險事故發(fā)生。所以，改裝需要在專業(yè)改裝店進行，才安全、可靠。與此同時，以女性或家庭使用為主的車型，不宜改裝。一方面，改裝后反而會給女性駕駛者增添麻煩；另一方面，一味讓車型改變風格等，會使得改裝過于繁瑣、復雜，得不償失�？偟恼f來，歐洲車型的先天條件較好，而兩廂車比三廂車更適合改裝。所以，POLO在改裝界脫穎而出也是水到渠成。
回答者：lala_0704092016-10-08 00:00
這種情況你可以清洗下油路,,節(jié)氣門,取出火花塞,看看火花塞是不是不能用了,
提問者：ldcx3281q2013-06-17
樓主所說的嘟嘟嘟的聲音我估計是消聲器排氣的聲音，大眾車很多都有這個現(xiàn)象，怠速排氣時氣流的震動聲音，提速時氣流加大聲音自然就消失了。你可以注意下是不是從后部發(fā)出的聲音就是正常的。POLO從出廠以來大修的沒多少，整車質量還是
提問者：wongfiunjg32013-03-30
不知道你的車平時是在4S店做保養(yǎng)還是去外面小店做保養(yǎng) 如果是在4S店做的 建議你還是去4S店做個檢測 重點看看機油是否符合標準 如果不按時做保養(yǎng)更換機油 機油的粘稠度 抗氧化度 高溫狀態(tài)下的附著力 低溫下的
提問者：Trickster.2013-06-15
只要更換發(fā)動機控制單元,故障就可以解除.但是費用就高了 其原因主要是,由于節(jié)氣門體變臟后流的空氣量變少,為了穩(wěn)定怠速,電腦就回增大開度,怠速值就回增加.而你清洗節(jié)氣門體后,電腦值沒有自動調整,開度還是很大,導
提問者：xinggan052013-05-22
對于A0級家用小車來說，POLO和雨燕都是非常討人喜歡的車型，都有著飽滿的車身線條，內飾設計也給人很時尚的感覺，備受年輕人青睞。很多人針對兩車做橫向對比時，在比較到發(fā)動機時，POLO1.4L的發(fā)動機功率要比1.3L的雨燕
提問者：zmfzrzjj2017-01-02
您首先觀察一下儀表中有無“epc”字樣的黃顏色燈點亮，如有可考慮節(jié)氣門開度是否偏差，進氣系統(tǒng)及曲軸箱通氣系統(tǒng)，是否有漏氣現(xiàn)象。針對發(fā)現(xiàn)的問題及時排除，如無“epc”燈亮可考慮是否由于燃油內雜質造成，另外可檢測一下各部傳感
提問者：postz2013-10-09
