提問(wèn)者：z025efn1482016-04-21 00:00
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉性能怎么樣
該車(chē)變速箱性能十分卓越，采用保時(shí)捷變速箱從車(chē)型的更替來(lái)看，C4是Xsara（塞納）的接替者，而后者又是ZX的接替者，而ZX正是當(dāng)年的富康車(chē)的原型。由此推來(lái)，世嘉（5門(mén)版C4）算是繼承富康衣缽而來(lái)，而凱旋則是在C4的基礎(chǔ)上增加了尾廂，與當(dāng)年給富康加“屁股”的做法雷同。 世嘉(C-QUATRE) 時(shí)尚型和舒適性配備的1.6L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)高效、節(jié)能，在滿(mǎn)足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，其90KM等速油耗僅為6.0升。 世嘉(C-QUATRE) 豪華型滿(mǎn)足了對(duì)高科技配置和動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者，其中豪華型自動(dòng)檔導(dǎo)航版還配備了全新GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng)，使車(chē)主行車(chē)更加輕松便捷，帶來(lái)“一切盡在掌握”的尊貴感受。世嘉(C-QUATRE) 豪華型上配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，可迸發(fā)出最大功率為 108 KW的強(qiáng)大馬力，最大扭矩可達(dá)到200NM，世嘉(C-QUATRE)傳承了雪鐵龍品牌享譽(yù)全球的創(chuàng)新科技，擁有許多同級(jí)別中獨(dú)一無(wú)二的高科技配置，其中包括了中央固定集控式方向盤(pán)、定速巡航、限速器和符合人體形狀的安全氣囊
回答者：58車(chē)2016-04-23 00:00
東風(fēng)雪鐵龍新世嘉性能，是非常不錯(cuò)的值得選擇。
提問(wèn)者：viomwi16922016-05-25
世嘉這車(chē)性?xún)r(jià)比較高，車(chē)輛的整體性能不錯(cuò)，比日韓系的不知要強(qiáng)多少倍。一輛車(chē)的好壞主要看三樣?xùn)|西，底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架，世嘉的底盤(pán)很扎實(shí)，后懸掛雖是半獨(dú)立的，但調(diào)校得比其他同類(lèi)的獨(dú)立懸掛的還要好，這樣車(chē)子的沉穩(wěn)性和操控性就能體現(xiàn)
提問(wèn)者：20018PHX2016-03-25
個(gè)人建議你買(mǎi)三廂 2.0的 就發(fā)動(dòng)機(jī)方面來(lái)說(shuō)2.0的為全鋁發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6的為鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0的更為先進(jìn) 在油耗方面 法系車(chē)不算出色 但是也還過(guò)得去 我的世嘉1.6手動(dòng)三廂 油耗8.6（不開(kāi)空調(diào)） 在同級(jí)別的車(chē)中 世嘉算
提問(wèn)者：2016-02-03
這兩款車(chē)都不錯(cuò)。 新凱越的三圍尺寸保持與老款相同，精簡(jiǎn)后的凱越全系只有一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門(mén)設(shè)計(jì)，具有SFI順序多點(diǎn)燃油噴射和ECM電子控制模塊。雖然這
提問(wèn)者：q8465283172013-04-25
老款和新款都開(kāi)過(guò)，操控基本沒(méi)變化，整體調(diào)教的不錯(cuò) 不知你的是AT還是MT，注意頭3000公里，轉(zhuǎn)速不要過(guò)3000，車(chē)速不過(guò)90，涼車(chē)2000換擋，熱車(chē)2500-2800換擋，我一般3000換擋，這是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，換擋早，
提問(wèn)者：hunanzjj20132013-12-14
我的是1.6AT時(shí)尚版的， 性能:感覺(jué)動(dòng)力還過(guò)的去，底盤(pán)很扎實(shí)，拐彎的時(shí)候也很穩(wěn)，車(chē)子門(mén)板很厚實(shí)，比我朋友的30萬(wàn)斯巴魯?shù)拈T(mén)板都重。 保養(yǎng):車(chē)子厚實(shí)，自重也就重了，油耗相對(duì)有點(diǎn)高，我在市區(qū)平均車(chē)速20，平均油耗12.
提問(wèn)者：sccmuvp2013-09-11
