提問(wèn)者：20018PHX2016-03-25 00:00
世嘉這車性價(jià)比較高，車輛的整體性能不錯(cuò)，比日韓系的不知要強(qiáng)多少倍。一輛車的好壞主要看三樣?xùn)|西，底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)和車架，世嘉的底盤(pán)很扎實(shí)，后懸掛雖是半獨(dú)立的，但調(diào)校得比其他同類的獨(dú)立懸掛的還要好，這樣車子的沉穩(wěn)性和操控性就能體現(xiàn)出來(lái)了，車架是整體高強(qiáng)度鋼成型，安全性有保障，發(fā)動(dòng)機(jī)是法國(guó)的不比其他日韓系的差。還有車輛的空間大，外形也好看，市場(chǎng)保有量大，維護(hù)保養(yǎng)實(shí)惠，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，就是自動(dòng)檔的變速箱有點(diǎn)落后，總之是一款值得買的車。
回答者：guatibustailk2016-03-27 00:00
東風(fēng)雪鐵龍新世嘉性能，是非常不錯(cuò)的值得選擇。
提問(wèn)者：viomwi16922016-05-25
這兩款車都不錯(cuò)。 新凱越的三圍尺寸保持與老款相同，精簡(jiǎn)后的凱越全系只有一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計(jì)，具有SFI順序多點(diǎn)燃油噴射和ECM電子控制模塊。雖然這
提問(wèn)者：q8465283172013-04-25
老款和新款都開(kāi)過(guò)，操控基本沒(méi)變化，整體調(diào)教的不錯(cuò) 不知你的是AT還是MT，注意頭3000公里，轉(zhuǎn)速不要過(guò)3000，車速不過(guò)90，涼車2000換擋，熱車2500-2800換擋，我一般3000換擋，這是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，換擋早，
提問(wèn)者：hunanzjj20132013-12-14
我的是1.6AT時(shí)尚版的， 性能:感覺(jué)動(dòng)力還過(guò)的去，底盤(pán)很扎實(shí)，拐彎的時(shí)候也很穩(wěn)，車子門板很厚實(shí)，比我朋友的30萬(wàn)斯巴魯?shù)拈T板都重。 保養(yǎng):車子厚實(shí)，自重也就重了，油耗相對(duì)有點(diǎn)高，我在市區(qū)平均車速20，平均油耗12.
提問(wèn)者：sccmuvp2013-09-11
個(gè)人建議你買三廂 2.0的 就發(fā)動(dòng)機(jī)方面來(lái)說(shuō)2.0的為全鋁發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6的為鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0的更為先進(jìn) 在油耗方面 法系車不算出色 但是也還過(guò)得去 我的世嘉1.6手動(dòng)三廂 油耗8.6（不開(kāi)空調(diào)） 在同級(jí)別的車中 世嘉算
提問(wèn)者：2016-02-03
該車變速箱性能十分卓越，采用保時(shí)捷變速箱從車型的更替來(lái)看，C4是Xsara（塞納）的接替者，而后者又是ZX的接替者，而ZX正是當(dāng)年的富康車的原型。由此推來(lái)，世嘉（5門版C4）算是繼承富康衣缽而來(lái)，而凱旋則是在C4的基礎(chǔ)上
提問(wèn)者：z025efn1482016-04-21
