提問者：biavehujian2013-12-03 00:00
夏利1.44gb1發(fā)動機有幾個水溫塞作用是什么誰管著車
您好： 當今電噴發(fā)動機一般都配備有一個或兩個水溫感應(yīng)塞，水溫感應(yīng)塞主要有以下幾個作用：一是為儀表盤上的水溫表或水溫指示燈提供水溫信號，以供駕駛員直觀的了解發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作情況，二是控制冷卻電子扇的停止和運行，以便將發(fā)動機水溫控制在正常的工作溫度范圍內(nèi)，三是為發(fā)動機控制電腦提供冷啟動信號，以便發(fā)動機電腦判斷發(fā)動機是否處于冷機狀態(tài)，冷機起動時，發(fā)動機電腦會控制噴油器加大噴油脈寬，也就是相應(yīng)的增加噴油量，使混合氣變濃，從而保證發(fā)動機的冷機起動性能，冷啟動后，電腦會控制發(fā)動機在高怠速下持續(xù)運行幾分鐘的時間，以加速發(fā)動機的暖機過程，從而盡快使發(fā)動機進入正常的工作溫度。如果水溫感應(yīng)塞出現(xiàn)了故障，發(fā)動機就會出現(xiàn)冷車啟動困難的現(xiàn)象，但一般不會導(dǎo)致不能啟動，儀表板上的發(fā)動機故障指示燈也會點亮，以提示駕駛員發(fā)動機控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。
回答者：07i6n2016-12-03 00:00
清洗水箱，現(xiàn)在這種狀態(tài)應(yīng)該是拉缸了。大修也就1000左右吧。
提問者：xue66662592013-06-19
故障燈亮說明排氣不達標，加上費油，說明尾氣沒有燃燒完，應(yīng)該是供油過多，但引起噴油過多的原因就不好說了，像水溫傳感器，空氣溫度傳感器，進氣壓力傳感器，氧傳感器故障，進排氣門調(diào)節(jié)不好等都可能引起噴油過多， 某一個傳感器故障也
提問者：lin8783722652014-12-31
發(fā)動機的水溫一般控制在92-95度左右，從理論上說，只要環(huán)境及零部件、機油耐高溫性能足夠，水溫越高越好，高了發(fā)動機汽缸燃燒做功時的損耗就越少； 水溫過低，會消耗發(fā)動機的熱量，也會因為汽缸與缸壁溫差大而導(dǎo)致拉缸；而溫度
提問者：lancypaul2013-04-07
在發(fā)動機上呀，一般都在氣缸蓋的水道附近，
提問者：foss_2014-08-27
電噴汽車的水溫傳感器，是電腦控制噴油量的主要輸入信號。還有部分車型兼控冷卻風(fēng)扇。你這兒的點火是指發(fā)動機啟動的話，就有關(guān)系。如果是指發(fā)動機點火系統(tǒng)，就沒有關(guān)系。
提問者：AbellaNag2013-08-09
是的，一個3線的傳感器。信號是分別走的
提問者：k118g69852013-06-12
