提問者：lancypaul2013-04-07 00:00
謝謝�。。。。。。。。。�！
發(fā)動機的水溫一般控制在92-95度左右，從理論上說，只要環(huán)境及零部件、機油耐高溫性能足夠，水溫越高越好，高了發(fā)動機汽缸燃燒做功時的損耗就越少； 水溫過低，會消耗發(fā)動機的熱量，也會因為汽缸與缸壁溫差大而導(dǎo)致拉缸；而溫度過高，導(dǎo)致冷卻液沸騰蒸發(fā)、機油氧化及黏度下降影響潤滑、也影響發(fā)動機艙內(nèi)電器電線以及塑料件的使用和壽命； 冷車發(fā)動機啟動后，冷卻水是走小循環(huán)（節(jié)溫器不開啟不經(jīng)過散熱水箱循環(huán)冷卻），當(dāng)溫度升高到80-85度時，節(jié)溫器逐漸打開，冷卻水經(jīng)水箱走大循環(huán)冷卻；當(dāng)水溫達(dá)到90度左右時，水箱前的電子風(fēng)扇啟動，加快冷卻效果，以保持正常的工作水溫。 不過，由于冷卻液的種類以及發(fā)動機工作狀態(tài)等設(shè)計不同，上述的這些節(jié)點溫度有所不同，像某品牌車子，其原廠所使用的冷卻液沸點高達(dá)117度，而其發(fā)動機正常工作水溫在100度左右。
回答者：shi4112324562016-04-07 00:00
最好排氣一下，開著水壺的蓋子，怠速十分鐘，觀察液位情況，下降比較多，可以再補一些。
提問者：nges393efd2015-11-25
您好： 對于您問的問題，電子扇應(yīng)該是水溫達(dá)到一定溫度后才開始工作，等溫度降低以后就會自動停止工作。您所說的這種情況有可能是因為節(jié)溫器不能關(guān)閉或者是節(jié)溫器的工作溫度較低造成的，當(dāng)車輛高速行駛時，水箱的冷卻效果很好，而當(dāng)水溫
提問者：xiong2009092013-08-23
你的水箱循環(huán)系統(tǒng)可能有漏的地方。應(yīng)該到4s檢查一下。正常說跑一年才補點防凍液。趁著還在保，趕緊去。另外看一下你的車是不是水溫高，水溫高也會造成防凍液消耗過快。
提問者：xmcqyywz2013-04-23
防凍液滲漏到機油里面會造成機油的潤滑的急速下降嚴(yán)重影響發(fā)動機內(nèi)部的潤滑，需要立即熄火更換發(fā)動機缸墊，以免造成拉缸抱軸等嚴(yán)重問題。希望能幫到您，祝您愉快。
提問者：olkkb2016-04-17
先了解一下那里早上的溫度是多少度？這很重要 第二個紅殼是15W-40 最低溫度在零下14度之間，最好是選擇10W-30的機油特別是天氣冷的地方 檢查水溫傳感器是否溫度不正確導(dǎo)致冷啟動混合氣不足難以啟動 第三檢查氣門
提問者：0123qwerrtyu2013-08-28
要是不漏水也少的話那應(yīng)該是缸墊沖了，看你描述的這樣情況應(yīng)該是沖了 水進(jìn)氣缸了發(fā)動機才會抖 動力也下降
提問者：siyl97964822013-07-05
