提問者:lwiigr2014-02-25 00:00
意向車型:大眾 CC 比對(duì)方面:動(dòng)力
保養(yǎng)費(fèi)有點(diǎn)高,畢竟保有量小
回答者:olgngra120r2016-02-25 00:00
后期保養(yǎng)費(fèi)用K3最低,菲翔其次、朗逸最高。故障率沒有確切數(shù)字可以直接對(duì)比。在預(yù)算不是很充足的話可以考慮一下K3和菲翔,入門車型售價(jià)都并不高,菲翔的配置偏低,K3的配置比較夠用,兩款車的動(dòng)力都不算弱,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和油耗都不高。
提問者:tgang19962014-06-24
飛翔性價(jià)比不錯(cuò),12萬就能買1.4T加雙離合了。但是整車保有量太小,后期維護(hù)保養(yǎng)是問題。K3性價(jià)比也不錯(cuò),家用合適配置也高、就是韓系的通病,買外形內(nèi)飾的意味大。實(shí)際表現(xiàn)沒有數(shù)據(jù)那般華麗尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)。朗逸沒什么好也沒什么不
提問者:yinzhichen..2014-07-17
日常保養(yǎng)差不多。菲亞特這個(gè)剛投產(chǎn),質(zhì)量怎么樣不好說。 高爾夫6 DSG問題 有些多。所以追求質(zhì)量穩(wěn)定,這兩個(gè)肯定都不是最佳。 操控 應(yīng)該高六更好一些。畢竟那個(gè)新車沒開過。但看車的大小就知道高六肯定行過它。在兩廂車?yán)?高六
提問者:hvly2013-09-10
現(xiàn)在廣汽菲亞特正在全國(guó)招募和組建經(jīng)銷商,許多二三線城市也開始有4S店建立了。相信很快,菲翔的保養(yǎng)點(diǎn)也會(huì)越來越多的。
提問者:pancy12222013-03-08
菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻,大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過因?yàn)檐囍?.47T(比肩中級(jí)車)起步會(huì)肉點(diǎn),不過城市40碼以下1.4,高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油,畢竟是菲亞特第二次進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第一款產(chǎn)品,性價(jià)比和質(zhì)
提問者:Jimmy1mb52016-05-08
~~~~ 不貴,看到很多車主在論壇說二保才是三百多塊;
提問者:aotowoman2014-06-12