由于菲翔剛上市，還未接到廠方給出的保養(yǎng)價格明細和配件明細。菲翔Viaggio全系列車型都搭載名為T-Jet的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，也就是博悅Bravo使用的那臺，所以參考一下進口車型博悅的保養(yǎng)情況，博悅使用的是Sele
你好 建議選擇美孚一號5w-30型號的全合成機油。全合成機油能更好形成油膜，對發(fā)動機潤滑效果更好，并且不容易形成積炭和油泥。能有效地延長發(fā)動機使用壽命。希望能幫到你，祝您用車愉快�！酒噯栴}，問58車。4S店專業(yè)技師
你好，機濾這種配件只能是專車專用，因為車型不同發(fā)動機也就不同，所以是不能通用的。希望可以幫到你，祝您用車愉快58車
這個是換完機油之后沒有機油復(fù)位。你在哪包的呀，去找他，讓他你機油復(fù)位就可以了58車
菲翔這車保養(yǎng)還是比較便宜的，一般按照說明書上要求保就可以，每半年或每7500公里(先到為準(zhǔn))一保，如果你所在地區(qū)環(huán)境惡劣，倒是可以提前，比如沙塵天氣嚴(yán)重等，否則這個保養(yǎng)足以適用，一般情況，以菲翔為例，機油選SM級5W-4
燒機油 編輯 “燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動機潤滑
您好:建議換合成油.例如.嘉實多磁護.美浮銀裝.合成油是人工方法合成的機油，特點是低溫性能好，對發(fā)動機保護好，更換周期長。能達到8000公里到10000公里更換一次!我個人認為，自己的車盡量換好油，對發(fā)動機的保護更好一些
菲亞特菲翔機油價格也就一百多一桶的就可以了。
你好，建議立即更換，如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車性能越來越受到人們的關(guān)注。然而，汽車燒機油的問題卻一直困擾著許多車主。無論是新車還是二手車，都有可能出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。這會導(dǎo)致車輛氧傳感器過快損壞，使燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至...
JL478系列發(fā)動機中，JL478QEE型號曾面臨機油乳化問題并已被召回處理，現(xiàn)已停產(chǎn)。而JL478QEP和JL478QEN型號發(fā)動機未發(fā)現(xiàn)機油乳化問題。藍鯨BlueCore技術(shù)通過不斷優(yōu)化，已相對改進了乳化問題，目前現(xiàn)款車型均配載六速或CVT，在能耗上表現(xiàn)良好。長安的藍鯨BlueCore技術(shù)大家多...
總結(jié)內(nèi)容：對于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機油的情況，雖然暫時不需要直接維修發(fā)動機，但應(yīng)進行相關(guān)檢查。需檢查機油種類及發(fā)動機曲軸箱負壓是否正常。如負壓異常，需更換油氣分離器。如負壓正常，建議進行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機油消耗。當(dāng)機油消耗量增大到每千公里需加更多機油時，再考慮發(fā)...
近期深圳市場監(jiān)督管理局對車用機油、制動液等產(chǎn)品進行了質(zhì)量抽查，共106批次產(chǎn)品中11批不合格，不合格率為10.4%。不合格項目包括低溫動力黏度、磷含量等。殼牌喜力HX7PLUS全合成潤滑油等產(chǎn)品因低溫動力黏度不合格上榜，影響發(fā)動機低溫啟動。東莞市佳潤潤滑油有限公司生產(chǎn)的車用合成制動液因運動黏度不合格...
油門異響通常不是由發(fā)動機油引起的，而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關(guān)。在車內(nèi)聽不到異響時，問題通常不大�？梢酝ㄟ^怠速時給油，觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門處的異響。此外，發(fā)動機異響可能與皮帶輪等轉(zhuǎn)動部件有關(guān)。由于無法現(xiàn)場診斷，建議去專業(yè)店...
**總結(jié)內(nèi)容**：在蘇州前程4S店購買的2017版2.4四驅(qū)高性能指南者存在嚴(yán)重?zé)龣C油問題，多次向4S店及廠家反饋未得到滿意解決方案。車輛在行駛過程中機油消耗過快，危及消費者生命財產(chǎn)安全。此問題在自由光和指南者等多款車型中普遍存在，對消費者造成極大困擾。呼吁相關(guān)部門盡快調(diào)查、監(jiān)管，還消費者一個公道。...
本人在考慮購買1.5TCR-V時，經(jīng)過多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗分享：首先，關(guān)于動力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動機確實給我?guī)砹瞬诲e的加速感，無論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內(nèi)飾設(shè)計也相當(dāng)精致，雖然個別部分存在磨損情況，但整體質(zhì)感依然不錯。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
在1705年，紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動物來作功而是靠機械來作功的實用化蒸汽機。這種蒸汽機用于驅(qū)動機械，便產(chǎn)生了劃時代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動的機械即汽車的誕生，人類社會中便拉開了永無休止的汽車發(fā)展的序幕。身為90后的我，印象里小時候見到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時候出門打車都是一件奢...
總結(jié)內(nèi)容：途觀燒機油的原因可能涉及多個方面，包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化等。解決途觀1.8T燒機油問題，需先確認漏油點并進行修復(fù)，再對發(fā)動機進行深入檢測�？刹扇「鼡Q廢氣閥、渦輪增壓器等措施，并視情況對發(fā)動機進行大修。為預(yù)防燒機油問題，應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期檢查和維護發(fā)動機及渦輪增壓器...
總結(jié)內(nèi)容：奔馳C300選用美孚全合成機油，型號為SN5W-30，更換周期為每10000公里一次。每次更換需5L機油。機油更換時，需先關(guān)閉發(fā)動機30分鐘以便機油流回油底殼。更換過程包括拆卸引擎蓋罩、抽取舊機油、拆下舊機油濾清器并安裝新濾清器，最后檢查機油量是否適中。整個過程需注意操作細節(jié)，確保更換順利...
總結(jié)內(nèi)容：對于16款飛度車型，機油增多問題可能由多種因素引起。為確保車輛正常運行，建議遵循推薦的保養(yǎng)間隔，使用適合的機油類型如礦物質(zhì)、半合成或全合成機油，并選擇大品牌如美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等。同時，定期更換機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，并根據(jù)車況及時更換防凍液、剎車油、輪胎等...
文章討論了寶馬3系320燒機油的多種情況和可能的解決方案。燒機油的原因包括駕駛習(xí)慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機油的最佳方法包括更換磨損嚴(yán)重的發(fā)動機內(nèi)部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機油會導(dǎo)致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時解決是必要的。總結(jié)來說，應(yīng)對燒機油問題需要針對具...
**機油里發(fā)現(xiàn)異物，車輛異響如何迅速解決？**總結(jié)內(nèi)容：機油保養(yǎng)對于車輛的正常運行至關(guān)重要，選擇適合車輛內(nèi)壁的機油如0W20、5W30等。保養(yǎng)間隔根據(jù)機油類型和車輛類型而定，一般以里程或時間為準(zhǔn)。同時需定期更換機油濾芯及空氣濾芯、空調(diào)濾芯等。若機油中發(fā)現(xiàn)鐵絲鐵渣，應(yīng)立即檢查發(fā)動機等部件，以防進一步損...
機油消耗是正�，F(xiàn)象，但過量消耗則可能是燒機油。燒機油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等，這些都可能加劇機油消耗。燒機油會導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機油...
奔馳C260L適合使用美孚全合成機油SN5W-30，建議更換周期為10000公里，更換容量為5L。機油濾清器可自行或借助專業(yè)工具拆卸和安裝。更換機油時需先讓車輛靜置30分鐘，待多余機油流回油底殼后再進行更換。更換步驟包括拆卸引擎蓋罩、抽取舊機油、卸下機油濾清器、安裝新濾清器并加注新機油，注意檢查機油...
1：減配溫控雙PTC電加熱，導(dǎo)致動力總成升溫更慢，保溫更難，發(fā)動機開環(huán)熱機啟動更頻繁。2：增加的電機動力總成溫控中冷器主動進氣格柵當(dāng)然無法取代PTC電加熱能效。3：寒冷工況下冷機或半冷機啟動次數(shù)越多，開環(huán)熱機噴油量越多，大活塞間隙的竄漏越多。4：寒冷工況下冷機或半冷機啟動次數(shù)越多，大活塞間隙的缸內(nèi)廢...
總結(jié)內(nèi)容如下：大眾老速騰1.6車型在長時間使用后，可能會出現(xiàn)機油消耗過快的現(xiàn)象，即所謂的“燒機油”。這是由于發(fā)動機工作原理及機油的潤滑作用所導(dǎo)致。正常的機油消耗量與汽車設(shè)計有關(guān)，若在合理范圍內(nèi)，則屬于正�，F(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)機油消耗異常，可檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸的潤滑油膜是否過厚，進氣門桿和排氣門潤滑油是否...
汽車燒機油是一個常見的問題，不僅會導(dǎo)致油耗增加、動力下降，還可能引起發(fā)動機磨損。以下是一些關(guān)于汽車燒機油的解決方法和建議：1.輕微燒油：如果只是輕微燒油，可以通過更換黏度較高的機油來增加發(fā)動機活塞、缸壁間的密封性。定期檢查機油消耗速度，并按產(chǎn)品使用說明書要求更換機油和機油濾清器。2.嚴(yán)重?zé)停簩τ趪?yán)...
總結(jié)內(nèi)容：本田CRV發(fā)動機機油增多問題已經(jīng)得到解決。該問題主要是由于汽油流到機油內(nèi)造成，特別是在低溫環(huán)境下，發(fā)動機的噴油量增加，部分汽油無法完全燃燒而流到曲軸箱內(nèi)與機油混合。然而，隨著環(huán)境溫度升高及發(fā)動機溫度的上升，機油內(nèi)的汽油可以逐漸揮發(fā)。因此，單次行駛里程較長的車型，機油增多問題就不再出現(xiàn)。解決...
首先，我們需要明確一點：所有的大眾汽車發(fā)動機都會有一定的機油損耗。然而，這并不意味著你的發(fā)動機在燒機油。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，每1萬公里的機油損耗量是3升。而大眾發(fā)動機的機油損耗量一般在每1萬公里0.5-1升之間，這意味著最多只是機油損失有所增加。這并不是因為發(fā)動機本身存在問題，而是由于發(fā)動機排氣門的設(shè)計缺...
