提問者：Jimmy1mb52016-05-08 00:00
菲亞特的 菲翔尊享版和大眾朗行自動豪華版，哪款省油后期保養(yǎng)低？
菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻，大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過因為車重1.47T（比肩中級車）起步會肉點，不過城市40碼以下1.4，高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油，畢竟是菲亞特第二次進入國內(nèi)的第一款產(chǎn)品，性價比和質(zhì)量上不敢含糊，否則砸自己的牌子，2708的軸距這個級別無人超越，外部尺寸比肩速騰，只是看起來不大，而且車身比同級車寬出不少，有的人整天就知道滿口的法拉利瑪莎拉蒂，卻不知人家老爸是菲亞特，在技術(shù)設(shè)計質(zhì)量方面不存在問題。發(fā)動機和變速箱是進口國內(nèi)組裝的。且全車進口件多。菲翔1.45T，耗油100公里在8-10個油之間，也就是8毛錢以下吧。安全無論歐標還是國標都全5星，保養(yǎng)就是4S店少了點，不過菲亞特才進入中國2年多，不可能像大眾一樣到處都是，也在增加，空間絕對比同級車大，比日系小。技術(shù)上不輸大眾1.4TSI+7擋雙離合，日系VVT+CVT，記得去拆車防看看。 大眾神車，同價位絕對是最低配置，東西質(zhì)量是不錯，就是貴，而且雖然4S眾多，但是維修和配件一直都貴，優(yōu)勢在1.4TSI渦輪+直噴發(fā)動機金和7擋雙離合技術(shù)先進，要說保養(yǎng)肯定是大眾的高點，同屬渦輪都要保養(yǎng)，只是大眾TSI直噴發(fā)動機對國內(nèi)油品要求高，保養(yǎng)起來肯定比菲翔的多點電噴更麻煩
回答者：58車2016-05-10 00:00
菲翔這車保養(yǎng)還是比較便宜的，一般按照說明書上要求保就可以，每半年或每7500公里(先到為準)一保，如果你所在地區(qū)環(huán)境惡劣，倒是可以提前，比如沙塵天氣嚴重等，否則這個保養(yǎng)足以適用，一般情況，以菲翔為例，機油選SM級5W-4
提問者：Home7aXq42013-09-08
如果你在4s服務(wù)站保養(yǎng)（要是免費的）如果是自動擋需要更換發(fā)動機機油、機油濾芯、空氣濾芯如果是手動擋需要更換變速箱和差速器的齒輪由如果在修理廠就更換機油、機油濾芯、空氣濾芯
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-25
你好。第二次保養(yǎng)需要更換機油和機油，濾芯兒做個常規(guī)保養(yǎng)就可以。如果說，在中國這種，路況還有，使用中國這種汽油，使用15000公里以上的，機油基本不存在。除非你不擔心發(fā)動機報廢。用最好的頂級全合成機油最多也就是跑1萬公里。
提問者：xgd73172016-11-05
汽車拉高速對發(fā)動機來說并沒有太多的好處，而且會造成發(fā)動機的嚴重磨損。一般情況下如果不是經(jīng)常運轉(zhuǎn)的怠速狀態(tài)下，最好不要拉高速。如果擔心積碳的問題，那么在2萬公里左右拉一次高速就可以。二保一般在8000公里左右，這種情況不需
提問者：comedydvd31p2016-03-16
從抗日戰(zhàn)爭開始意大利就是唯利是圖家伙，菲亞特東西整車不貴配件很貴。4S店質(zhì)量沒有任何問題價格不可能便宜，當然國產(chǎn)有些可替代在汽配市場就可買到。
提問者：Lee_wh2013-09-12
主要還是知名度的問題，有些土鱉天天就知道叫法拉利和瑪莎拉蒂，卻不知道人家的老板是菲亞特，還有就是配件保養(yǎng)維護的問題，不過 廣汽菲亞特進入中國有幾年了，4S店在全國不斷的增加，雖然現(xiàn)在比不上什么大眾之類的多，但是要看看大眾
提問者：zhenghaiyun2015-10-15
