提問者：smiletany2015-04-17 00:00
因為發(fā)動機的能量通過發(fā)動機皮帶傳遞到發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、動力轉(zhuǎn)向泵等零部件上。當空調(diào)壓縮機工作的時候會增大發(fā)動機的工作負荷，使得發(fā)動機轉(zhuǎn)速有所下 降。發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降后，發(fā)動機內(nèi)部活塞運動速度下降，燃燒速度也就下降，導致了發(fā)動機進氣量的下降，進而導致了節(jié)氣門附近空氣流入速度下降 制 動系統(tǒng)的制動壓力是通過真空助力泵內(nèi)真空來實現(xiàn)的，而真空又是來源于節(jié)氣門。當節(jié)氣門附近空氣流速減慢，則產(chǎn)生的相對負壓就較小，那么傳遞到真空助力泵內(nèi) 的真空度就小。這樣就導致了剎車助力能力下降。反映到制動踏板上的現(xiàn)象就是踏板變軟了，好像感覺車子剎不住似的，似乎可以一下子踩到底似的。 這是一個環(huán)環(huán)相扣的過程。合肥瑞信商貿(mào)為您回答！
回答者：DE_DUSTY_PLACE2016-04-17 00:00
照你所說，主要是怠速過低，動力不足產(chǎn)生的咯。
提問者：360U13455359442017-01-03
說實話世嘉還有朗逸的發(fā)動機都很一般般，動力方面相差不大，但比起別的方面來朗逸就完敗世嘉，另外重要的是世嘉的操控性比朗逸強的多，當然不是說大眾不好，速騰就比世嘉強很多，但是買車要買適合自己的，推薦世嘉，
提問者：jgbnk099zv2013-04-16
動力方面，比亞迪速銳的1.5T車型要好于長安逸動，在自動檔車型中，長安逸動的手自一體本身不如速銳的雙離合，但是好在技術(shù)相對于雙離合成熟，而速銳在換擋過程中略有頓挫感，或許會在以后的車型中通過升級軟件得到改善。 在功
提問者：Hzsz94142013-02-17
空調(diào)只會影響動力，跟剎車是沒有關(guān)系的哦，剎車不好可以去4s調(diào)整剎車線或檢查剎車片
提問者：crossrainbow942016-08-20
平家用夠用夏空調(diào)力覺受少影響油耗比較接受~
提問者：dgdfo652014-10-10
優(yōu)點:就其外形而言，還是非常地漂亮的，內(nèi)飾的設計也相對的比較的出色。 缺點:油耗表現(xiàn)一般，另外內(nèi)飾的表現(xiàn)也稍差一些 綜述:總體而言，逸動的進步還是很大的，基本上能夠讓我滿意，另外，動力方面的表現(xiàn)十分的不錯。
提問者：H74525952015-01-06
