我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比相當(dāng)高啊，最高配置9.49萬，看看配置，看看安全性，作為自主品牌的家用車很牛。 以下是給您總結(jié)的。 長安逸動是2012 3月份上市的一款車，自上市以來就比較有人氣，該車全系均在10萬以下，有四款配備ESP
噪音控制是逸動最大的賣點(diǎn)。已經(jīng)超過同級別的合資車。 安全性是國家新CN-CAP標(biāo)準(zhǔn)的的第一碰，五星，目前其他企業(yè)還不敢去碰。 操控一般
比亞迪速銳在配置上更高一些，發(fā)動機(jī)有渦輪增壓款；逸動在安全性，外觀上更勝一籌�？傮w看來，速銳性價(jià)比高些，推薦速銳。
發(fā)動機(jī)的聲音變大可能有兩個(gè)原因： 第一，就是你所說的機(jī)油，不知道你是剛換以后就出現(xiàn)很大聲音，還是保養(yǎng)后跑了一段時(shí)間后才開始響的，這和機(jī)油發(fā)釘篡固詁改磋爽單鯨有關(guān)系。 第二，這個(gè)聲音多數(shù)和排氣管有關(guān)系，某個(gè)位置安裝不當(dāng)
有一定關(guān)系 時(shí)間久沒有更換機(jī)油發(fā)動機(jī)聲音會大
這個(gè)要去4S店才可以，做的才準(zhǔn)確58車
逸動試駕活動的時(shí)候有開過，個(gè)人不太適應(yīng)逸動在的起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，但只要一給油車子就好，車內(nèi)很安靜，除了加速過百時(shí)發(fā)動機(jī)的聲音稍微有點(diǎn)大外，基本沒有噪音，
沒標(biāo)準(zhǔn)的測試數(shù)據(jù)，120 胎噪一般，發(fā)動機(jī)噪音大。
冬天天氣冷剛啟動發(fā)動機(jī)潤滑不夠噪音有點(diǎn)大正常的！車子熱了就好了！冷車熱車都這樣，建議你看看機(jī)油是不是該換了！58車
引擎室的隔熱棉，也稱為隔音棉，不僅具有隔音效果，更重要的是保護(hù)發(fā)動機(jī)罩的油漆，防止高溫導(dǎo)致的涂裝面過早變色或破裂。在寒冷的冬季，它還能起到發(fā)動機(jī)保溫的作用。除了安裝隔熱棉外，降低噪音還可以通過以下方法實(shí)現(xiàn)：使用合適粘度的機(jī)油減少發(fā)動機(jī)噪音；在前圍板上安裝隔熱隔音棉；選擇靜音輪胎減少底盤噪聲；向輪拱噴...
隔音棉在汽車中的作用不僅僅是隔音，它還能降低發(fā)動機(jī)高溫對車漆的影響，保護(hù)車漆免受老化。在寒冷天氣中，隔音棉還能幫助保持發(fā)動機(jī)溫度，便于再次啟動。此外，隔音棉能減少傳入駕駛室的噪音，提升駕駛舒適性。雖然隔音棉名為隔音，但其材料都是阻燃的，不會引起自燃。因此，隔音棉不僅能隔熱保溫，還能保護(hù)發(fā)動機(jī)。如果你...
沒有發(fā)動機(jī)艙隔音棉可能會增加一定程度的噪音，特別是對引擎室和駕駛艙之間的隔音效果有顯著影響。然而，這并不是說所有的車都需要發(fā)動機(jī)罩上的隔音棉，其效果并不是非常明顯。隔熱隔音層主要是在防火墻上的設(shè)計(jì)，可以降低振動和隔音。加裝隔音棉時(shí)需注意安全問題，避免脫落帶來的危險(xiǎn)。發(fā)動機(jī)艙隔音棉對噪音控制有一定作用...
本文討論了汽車發(fā)動機(jī)艙隔音棉的作用和影響。隔音棉不僅有助于降低發(fā)動機(jī)噪音，提高駕駛舒適性，還能降低發(fā)動機(jī)高溫對機(jī)艙蓋涂料的影響，保護(hù)車漆。此外，隔音棉還具有隔熱功能，有助于保護(hù)發(fā)動機(jī)在寒冷天氣中不會過快散熱。雖然稱其為“隔音棉”，但其作用并不僅限于隔音，而是具有多重功能。若車輛未安裝隔音棉，可以考慮...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了車輛行駛噪音增大的另一種不常見原因。一輛2015年上牌的天籟車，因左前輪減震器底座螺絲松動，導(dǎo)致在不平整路面或過減速帶時(shí)發(fā)出金屬敲擊響聲。經(jīng)過仔細(xì)檢查，專業(yè)工具緊固螺絲后異響消失。雖然車輛使用頻率低、里程數(shù)少，但底盤異響故障仍需技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和耐心來排除。維修如治病，需對癥下藥。無標(biāo)...
怎么判斷發(fā)動機(jī)聲音增大的原因？發(fā)動機(jī)過熱或內(nèi)部問題會導(dǎo)致踩油門時(shí)發(fā)動機(jī)聲音大。當(dāng)發(fā)動機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，表面過熱時(shí)，冷卻系統(tǒng)可能會罷工，導(dǎo)致排氣管堵塞，造成發(fā)動機(jī)發(fā)出異常聲音。檢查冷卻裝置和排氣管是解決問題的關(guān)鍵。另外，發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題如閥門堵塞也可能導(dǎo)致踩油門無力。檢查冷卻液、油壓表和點(diǎn)火系統(tǒng)，以及內(nèi)部閥...
清洗節(jié)氣門后噪音增大可能是由于機(jī)油加入過多。機(jī)油過多會導(dǎo)致曲軸旋轉(zhuǎn)阻力增大，影響散熱和動力輸出，增加油耗。同時(shí)，機(jī)油過多還會使燃燒室內(nèi)積碳增多，增加活塞運(yùn)動阻力，降低發(fā)動機(jī)功率，加速機(jī)油污染。此外，機(jī)油過多還會增加曲軸連桿的攪拌阻力，導(dǎo)致噪音增大。處理方法可以使用洗潔精管將多余的機(jī)油抽出，避免污染。...
汽車噪音增大可能由多種原因引起，包括發(fā)動機(jī)積碳、減震器故障、火花塞積碳、輪胎老化、氣門導(dǎo)管破損、冷卻系統(tǒng)故障、機(jī)油品質(zhì)差、發(fā)動機(jī)缺缸以及駕駛室或車輛縫隙大。為降低噪音，可采取以下措施：在發(fā)動機(jī)蓋下粘貼吸音泡沫材料，后備箱、尾箱底部和輪眉貼裝吸音棉材料，安裝專業(yè)減震板，車門內(nèi)安裝密封條，以及更換輪胎。...
寶馬5系發(fā)動機(jī)聲音增大的可能原因有：積碳過多、冷卻液溫度過低、減震器損壞和爆燃爆震等。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳可能導(dǎo)致動力損失和噪音增大，需定期更換機(jī)油以減少積碳。冷卻液溫度過低會影響發(fā)動機(jī)工作，需檢查更換。減震器損壞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音增大，需及時(shí)更換。爆燃爆震則是火花塞點(diǎn)燃混合氣時(shí)產(chǎn)生的沖擊聲，需調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間...
長安逸動plus雖然市場表現(xiàn)不錯(cuò)，但存在一些不足之處。車內(nèi)噪音較大，尤其是速度超過50km/h時(shí)胎噪和路噪明顯。底盤懸架偏硬，影響駕駛和乘坐舒適性。低速動力總成頓挫，尤其是中高配使用雙離合器的車型。油耗偏高，百公里油耗約8L，與競品相比不占優(yōu)勢。盡管如此，逸動plus的車機(jī)系統(tǒng)智能，空間寬敞，價(jià)格便...
逸動PHEV以其新能源身份和全新設(shè)計(jì)風(fēng)格引人注目，尺寸為4620/1820/1525mm，軸距2660mm，提供無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等智能配置。動力上，1.0T汽油機(jī)與電動機(jī)組合，最大純電續(xù)航60km。長安奔奔和CS15EV、逸動EV300均由汽油版改裝，內(nèi)飾簡潔實(shí)用，旋鈕式換擋是亮點(diǎn)。EV300底...
在重慶墊江的長安試車場，我們對長安逸動2020款PLUS藍(lán)鯨NE1.4TGDI自動旗艦型進(jìn)行了高速測試。這款車在210km/h的速度下表現(xiàn)出色，車內(nèi)噪音僅為75.0dBA，顯示出其優(yōu)秀的靜音性能。盡管沒有直接的對比數(shù)據(jù)，但這一表現(xiàn)在同級別車型中顯得相當(dāng)出色。逸動PLUS的鈑金工藝和車漆工藝雖然存在一...
逸動以其典雅的內(nèi)飾和耐看的外觀吸引了年輕消費(fèi)者。方向盤雖為塑料材質(zhì)，但中控屏7英寸并配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話，顯示了其實(shí)用性。標(biāo)配無鑰匙啟動、剎車輔助和牽引力控制等，配置達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)。仿皮座椅材質(zhì)受到消費(fèi)者喜愛。車尾設(shè)計(jì)素雅，頭燈為鹵素光源，造型簡潔大方。網(wǎng)友對2019款1.6LGDI手...
遼寧地區(qū)長安汽車經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)顯示，逸動PLUS目前最高可享1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會獲得更高優(yōu)惠。逸動PLUS以其簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和素雅的車側(cè)線條，展現(xiàn)出簡約之美。車身尺寸為4730/1820/1505mm，軸距2700mm，內(nèi)飾同樣簡約，以黑色為主色調(diào)，銀色飾條裝飾。搭載1.6LL4發(fā)...
逸動以其8.69萬元的指導(dǎo)價(jià)，成為年輕消費(fèi)者的理想選擇。內(nèi)飾優(yōu)雅，銀色飾條增添視覺效果，皮質(zhì)方向盤提升質(zhì)感。10.25英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，配置豐富，提升便利性。仿皮座椅質(zhì)感佳，易于保養(yǎng)。逸動簡約車頭設(shè)計(jì)，搭載主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊，安全性能出色。網(wǎng)友評價(jià)顯示，逸...
大約三四年前，我參加了長安逸動的全國媒體試駕會，對這款車印象不錯(cuò)，但發(fā)動機(jī)動力略顯不足。這次改款，逸動換上了1.6L直噴發(fā)動機(jī)，提升了低扭矩性能。從參數(shù)上看，新款發(fā)動機(jī)僅比老款增加了3馬力和8牛米，但燃油效率顯著提高。試駕體驗(yàn)中，新車型在低速時(shí)動力更充沛，換擋平順，5MT變速箱擋位清晰。底盤在美國底...
CS35PLUS的1.6L發(fā)動機(jī)型號為JL478QEE，搭載于2020款、2019款、2017款車型，包括逸動DT和逸動PLUS。這款發(fā)動機(jī)最大馬力128Ps，最大功率94kW，最大扭矩161N·m。它采用直列四缸自然吸氣設(shè)計(jì)，壓縮比為10.4，鋁合金缸體和多點(diǎn)噴射技術(shù)，以及免維護(hù)的靜音正時(shí)鏈條，確...
逸動以其優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)和端莊的車尾造型，展現(xiàn)出大氣簡潔的風(fēng)格。內(nèi)飾設(shè)計(jì)古典而耐看，仿皮座椅提升了車內(nèi)的高級感。后排空間表現(xiàn)良好，滿足日常家用需求，但不支持座椅放倒，影響了后備廂空間的靈活性。車主反饋顯示，逸動的舒適性和座椅包裹性得到了認(rèn)可，噪音控制也處于同級別領(lǐng)先水平。盡管后排座椅不能放倒，但逸動的...
逸動以其簡潔內(nèi)飾和實(shí)用配置在10萬以下車型中占有一席之地。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單，銀色飾條點(diǎn)綴，皮質(zhì)方向盤提升觀感。中控屏雖未標(biāo)配液晶屏，但配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙電話。標(biāo)配倒車影像、剎車輔助、胎壓報(bào)警等，滿足日常需求。單天窗設(shè)計(jì)提升乘坐體驗(yàn)，真皮座椅更顯檔次。安全配置齊全，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊...
長安逸動隔音怎么樣，需不需要做隔音？總的來說，長安逸動的隔音效果比較一般。在怠速時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，但高速時(shí)風(fēng)噪更明顯。愛信的6速手自一體變速箱也是為了降低轉(zhuǎn)速保證油耗，所以在噪音方面表現(xiàn)不佳。加強(qiáng)長安逸動的隔音是非常必要的，對于暈車的人來說非常必要。以下是各轉(zhuǎn)速的實(shí)測噪聲值。在噪音控制上，逸動表現(xiàn)不錯(cuò)。怠...
