提問(wèn)者：shz_ruirui2014-12-14 00:00
我的斯巴魯森林人2.5XS的 已經(jīng)跑了68000公里了，小森原來(lái)油耗一直在9.0-9.2L/100KM，但是最近天氣了冷了，發(fā)現(xiàn)油耗明顯比原來(lái)多，現(xiàn)在的油耗10.6L/100KM，駕駛習(xí)慣沒(méi)有啥改變，暖風(fēng)也開的比較少，能幫忙解釋下問(wèn)題出在哪了嗎
1、冬季機(jī)油黏度因?yàn)槎景l(fā)動(dòng)機(jī)工作的情況不如夏季達(dá)到溫度高，同樣黏度的機(jī)油冬季要比夏季稠些的，阻力自然就大，短期不明顯，時(shí)間長(zhǎng)積累，如果行駛距離很短這方面尤其嚴(yán)重。 2、還有一點(diǎn)就是冬季汽油霧化不如夏季好，冬季車年頭長(zhǎng)些的就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，電噴還好，化油器最明顯。冬季溫度低，同樣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣會(huì)比夏季少，熱脹冷縮，同樣的空燃比和春季發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效果是有些差別的。個(gè)人覺(jué)得，時(shí)間長(zhǎng)積累，就多了油耗。 3、冬季天黑的早，車開的慢、堵車也有點(diǎn)關(guān)系。其他真想不出了冬季油耗應(yīng)該和夏季開空調(diào)時(shí)差不多
回答者：hongxinshu2016-12-14 00:00
音響算夠用吧 。共六個(gè)喇叭。老款兩個(gè)低音喇叭在車門后視鏡內(nèi)側(cè)，新款（新款叫2.5i 不是2.5xs ）挪到了前擋風(fēng)玻璃后面，剩下四個(gè)大喇叭在車門上。車提的封閉性還不錯(cuò)加上喇叭是日本建武代工，對(duì)要求不高的人來(lái)說(shuō)足夠，低音也
提問(wèn)者：caitielin5202015-06-02
我的是森林人2.5自然吸氣的，油耗百公里13個(gè)左右，你的2.0用14個(gè)，確實(shí)有點(diǎn)異常，建議檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)吧。還有，務(wù)必使用97號(hào)，即使沒(méi)辦法情況下加93號(hào)的也要找到正規(guī)加油站，我擔(dān)心油品導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的。至于怠速1900
提問(wèn)者：viqing12013-11-22
冬季油耗高的原因! 原因一: 熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加 ;原因二: 冷車啟動(dòng)時(shí)燃油消耗大 ;除上述原因外，導(dǎo)致冬天油耗上升的還有一些次要因素--比如由于車子熱效率降低，駕駛員為了保持正常車速，會(huì)不知不覺(jué)地深踩油門;冬天
提問(wèn)者：gzczcj9652014-02-04
486百公里耗油自動(dòng)擋8.6但是不可以大油門!現(xiàn)在的油價(jià)加300元開470KG左右
提問(wèn)者：jojo_y_j2013-07-18
1、先檢查發(fā)電機(jī)皮帶的張緊度，過(guò)松會(huì)影響發(fā)電機(jī)工作；2、檢測(cè)發(fā)電機(jī)充電量（輸出電壓和電流強(qiáng)度），看看充電量是否正常；3、檢查電瓶裝頭和充電線路，保證連接牢固，無(wú)腐蝕或燒蝕現(xiàn)象；4、檢查線路有沒(méi)有搭鐵現(xiàn)象（有則會(huì)跑電）；5
提問(wèn)者：gengshuang6882013-07-02
大眾途觀的性價(jià)比更高了，首先途觀整體售價(jià)比森林人低，動(dòng)力與油耗都要優(yōu)于森林人，再者途觀是六速變速箱，而森林人只有四速變速箱，還有，德系車的做工與安全性是比日系車高出很多的，所以綜合考慮途觀性價(jià)比要比森林人高！
提問(wèn)者：believe0沫沫2013-02-27
