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叉車駕駛安全、保養(yǎng)技巧 在企業(yè)生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中，叉車的作用日漸突出。各行各業(yè)對(duì)叉車的需求也逐漸上升。那么，在選擇叉車時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？叉車運(yùn)行如何保證安全性和精確性？如何在降低叉車維修保養(yǎng)費(fèi)用的同時(shí)提高叉車運(yùn)行效率？針對(duì)這些問(wèn)題，世界著名的OM叉車公司的專家們總結(jié)了一些十分實(shí)用的技巧與大家分享。 水冷卻vs油冷卻 生活中，我們所見(jiàn)到的汽車、叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用水冷卻技術(shù)。大家知道水中會(huì)含有雜質(zhì)，長(zhǎng)久使用容易出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象，廠家為保證水冷卻系統(tǒng)的有效性并防止惡劣的氣候條件的影響，必須在水中加入防凍劑，而這些添加劑都會(huì)在一定程度上降低叉車?yán)鋮s的效果和效力。那么有什么方法可以改善這一情況呢？OM叉車獨(dú)有的油冷卻系統(tǒng)不含雜質(zhì)，無(wú)需加入防凍液。據(jù)OM科研部專家的報(bào)告：“OM獨(dú)特研制的油冷卻系統(tǒng)在各種溫度條件下都可安全使用，即便在氣候惡劣的環(huán)境中，油冷卻系統(tǒng)依然能正常發(fā)揮。這樣，油冷卻可延長(zhǎng)叉車的保養(yǎng)周期，最長(zhǎng)可比一般叉車的保養(yǎng)周期加大一倍，這樣叉車保養(yǎng)費(fèi)用就大大降低了。” 一般叉車腳踏板vs微動(dòng)控制踏板 在操作叉車時(shí)，駕駛員往往因?yàn)橐徊恍⌒哪_部力量未把握好而出現(xiàn)操作失誤，造成本可避免的損失。OM獨(dú)有的微動(dòng)控制踏板使駕駛員能在微小面精確地移動(dòng)，從而能更好控制叉車運(yùn)行，避免各種操作失誤。微動(dòng)控制踏板在短距離精確定位方面能保證叉車精確操作，尤其是在裝運(yùn)的貨物體積大、數(shù)量多時(shí)，微動(dòng)控制踏板的良好功效更明顯。 讓駕駛員有舒適感 駕駛員的舒適感對(duì)為保證叉車高效運(yùn)行非常重要。OM特別為駕駛員創(chuàng)造了安全舒適的駕車環(huán)境。OM叉車的駕駛座具有全方位的調(diào)節(jié)功能：座椅靠背可向后或向前傾斜，座椅彈簧可進(jìn)行調(diào)節(jié)，座椅可向后或向前移動(dòng)。這一切都符合人機(jī)工程學(xué)原理，充分考慮駕駛員的身體需求，度身訂做最舒服的駕駛方式。 讓駕駛員有安全感 叉車的不正當(dāng)操作可能會(huì)造成安全隱患，這些不正當(dāng)操作包括：轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速，載荷升高時(shí)駕駛，叉車超載，在傾斜、松軟的地面行駛等。駕駛員在操作時(shí)應(yīng)盡量避免這些不安全操作。 隨著叉車在生產(chǎn)過(guò)程中的廣泛使用，叉車安全問(wèn)題日顯重要。OM叉車在設(shè)計(jì)中已為駕駛操作人員提供了最大的安全系數(shù)，并將叉車的損害風(fēng)險(xiǎn)減至最小。OM叉車含有以下安全裝置：?jiǎn)��?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的安全裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)啟時(shí)的安全裝置，即發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，叉車配置的安全裝置能控制發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)啟動(dòng)。 應(yīng)該無(wú)須辦證，關(guān)于保養(yǎng)方面我可以說(shuō)一下： 要使叉車工作正�？煽�，發(fā)揮叉車潛在能力，要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施，一般為： 1、 日常維護(hù)，每班工作后。 2、 一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于2周。 3、 二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作500小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度。 一、 日常維護(hù) 1、 清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。 2、 檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。 3、 檢查腳制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。 4、 檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。 5、 放去機(jī)油濾清器沉淀物。 二、 一級(jí)技術(shù)保養(yǎng) 按照"日常維護(hù)"項(xiàng)目進(jìn)行，并增添下列工作。 1、 檢查氣缸壓力或真空度。 2、 檢查與調(diào)整氣門間隙。 3、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。 4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。 5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。 6、 檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。 7、 更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。 8、 檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。 9、 檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。 10、 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。 11、 由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。 （1） 不同程度下的制動(dòng)性能，應(yīng)無(wú)跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動(dòng)拉緊后，能可靠停車。 （2） 傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有無(wú)不正常聲響。 （3） 路試一段里程后，應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無(wú)過(guò)熱。 （4） 貨叉架升降速度是否正常，有無(wú)顫抖。 12、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。 三、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng) 除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外，并增添下列工作： 1、 清洗各油箱、過(guò)濾網(wǎng)及管路，并檢查有無(wú)腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。 2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。 3、 檢查傳動(dòng)軸軸承，視需要調(diào)換萬(wàn)向節(jié)十字軸方向。 4、 檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無(wú)漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤(rùn)滑油。 5、 拆檢、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位。 6、 清洗制動(dòng)器，調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。 7、 清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。 8、 拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。 9、 拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無(wú)必要時(shí)勿拆開(kāi)安全閥。 10、 檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無(wú)損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。 11、 拆卸輪胎，對(duì)輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。 12、 檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。 13、 檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。 14、 清洗水箱及油散熱器。 15、 檢查貨架、車架有無(wú)變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。 16、 拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。 17、 檢查各儀表感應(yīng)器，保險(xiǎn)絲及各種開(kāi)關(guān)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 四、全車潤(rùn)滑 新叉車或長(zhǎng)期停止工作后的叉車，在開(kāi)始使用的二星期內(nèi)，對(duì)于應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑的軸承，在加油潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤(rùn)滑兩次以上，同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)： 1、 潤(rùn)滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。 2、 用油脂槍壓注潤(rùn)滑劑時(shí)，應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤(rùn)滑劑為止。 3、 在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤(rùn)滑劑（機(jī)油等）。 暈~~！~！~！好累啊哥們，資料都快被我給翻爛拉�。�！

回答者：dpkoqjem2016-03-04 00:00