提問者:jason79042013-10-12 00:00
長安鈴木 利亞納 北京現(xiàn)代 瑞納 東風(fēng)標(biāo)志 207
回答者:gang04152016-10-12 00:00
現(xiàn)在的底盤架構(gòu)主要分為兩種,在緊湊型車中最常用到的是前麥弗遜式獨立懸掛加后拖拽臂式半獨立懸掛這一套組合形式,它的優(yōu)點是成本低,結(jié)構(gòu)緊湊占用空間少,并且擁有不錯的舒適性,缺點就是操控性上要差一點; 另一種結(jié)構(gòu)是前麥
提問者:C18小宋2017-01-22
我推薦伊蘭特悅動,因為悅動這款車型的車內(nèi)空間比較大,動力較好,外形比較漂亮,操控性較好,配置也很實用,油耗也很低,性價比極高
提問者:cxxsnb2013-08-06
要論結(jié)實~無疑是三廂的307了~十次碰撞~九勝一平~目前優(yōu)惠2萬多~價位在10萬以下了~
提問者:wangjinxxd2013-08-21
這個我就有好介紹啦,斯巴魯深林人,大家都知道,斯巴魯?shù)木袷鞘裁矗\(yùn)動,斯巴魯?shù)钠囋诶愔校A得多次冠軍,運(yùn)動一直是斯巴魯?shù)淖畲筚u點,斯巴魯有一個最引以為豪的東西,水平對置的發(fā)動機(jī),這個發(fā)動機(jī)決定斯巴魯汽車的成敗,因
提問者:rmyowtt392013-08-01
必須是寶馬X5,兩款車根本就不是一個量級,CR-V屬于緊湊型SUV,對應(yīng)的產(chǎn)品應(yīng)該是寶馬X1,即使是X1,底盤的穩(wěn)定性也是要好于CR-V的。
提問者:TguytuTuktukyu2016-12-03
?怂沟膽覓煜到y(tǒng)采用了四輪獨立懸掛,前為麥弗遜獨立懸掛,帶前防傾桿,后為雙搖臂獨立懸掛,帶后防傾桿,液壓減震器和減震彈簧獨立裝配,并經(jīng)過運(yùn)動調(diào)校,而且前后都有副車架,因此當(dāng)行駛在不平路面或高速過彎時所引起的震動和作用力都
提問者:DoraZhang19882013-04-20