提問者:楊TT22015-10-14 00:00
汽車節(jié)氣門開度越大,進的混合氣就越多的原因: 節(jié)氣門上有一個節(jié)氣門位置傳感器來測量節(jié)氣門開合的角度,告訴電腦,節(jié)氣門開度越大,發(fā)動機的進氣量越多噴的有越多,反之則少,這個跟容積無關。 混合氣的產(chǎn)生原因: 空氣加霧化的汽油就形成混合氣。發(fā)動機在做工時整個進氣過程中,節(jié)氣門至氣缸內(nèi)始終低于大氣壓, 節(jié)氣門開度越大,在規(guī)定時間內(nèi)所謂的最佳空燃比的可燃混合氣進的越多,就是說他的真空度越小越接近大氣壓,空燃比與此無關(但節(jié)氣門開度與可燃混合氣的進氣量不是正比的,這也是渦輪增壓的用處) 。
回答者:1512ZOBDrxa2016-10-14 00:00
新寶來節(jié)氣門開度是2.0左右! 」(jié)氣門開度指發(fā)動機節(jié)氣門的開啟角度。汽車發(fā)動機節(jié)氣門由駕駛員通過加速踏板來操縱,以改變發(fā)動機的進氣量,從而控制發(fā)動機的運轉(zhuǎn)。不同的節(jié)氣門開度標志著發(fā)動機的不同運轉(zhuǎn)工況。 老式汽車加
提問者:shian0742016-09-28
很簡單,把你鼻子、嘴巴堵上你還能跑?道理一樣!
提問者:yushuang57792014-03-27
節(jié)氣門開度值正常值為:1.6---5.0,只要在這個區(qū)間內(nèi)都算正常! 」(jié)氣門開度指發(fā)動機節(jié)氣門的開啟角度。汽車發(fā)動機節(jié)氣門由駕駛員通過加速踏板來操縱,以改變發(fā)動機的進氣量,從而控制發(fā)動機的運轉(zhuǎn)。不同的節(jié)氣門開度標志
提問者:rgej973jwb2015-11-13
ASR/ESP系統(tǒng)工作時,發(fā)動機ECU能主動控制節(jié)氣門,并不一定完全由油門踏板控制,當然這只是在采用電子油門的發(fā)動機上才是這樣,另外,帶巡航系統(tǒng)的車,在定速巡航時,節(jié)氣門開度由巡航系統(tǒng)控制控制開度。
提問者:zj55119282013-08-26
是的,調(diào)整的行程必須合適。行程過大~~~油門踩到底,節(jié)氣門不能全開,太緊~~~節(jié)氣門開度又過大,怠速過高。清洗后,有的需要匹配,有的不需要。
提問者:FYA882016-08-27
lucky說的“正比例關系,節(jié)氣門的開度越大,發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高”,很正確。 我補充一點,節(jié)氣門的開度與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是靠改變節(jié)氣門的開度大小決定的,也就是我們所說的油門踩的深淺度,但發(fā)動機的轉(zhuǎn)速有額定
提問者:2013-03-30