提問(wèn)者:yanghaikuan0002013-03-16 00:00
電啟動(dòng)的原理是:打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),電流通過(guò)吸拉開(kāi)關(guān),把起動(dòng)電機(jī)小齒輪后前撥出帶動(dòng)柴油機(jī)慣性大齒輪工作,起動(dòng)后,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi),吸拉開(kāi)關(guān)失電,小齒輪在彈簧的作用下復(fù)位,小齒輪與柴油機(jī)慣性大齒輪分離。
回答者:saergkh06m062016-03-16 00:00
柴油機(jī)自帶的有充電發(fā)電機(jī)。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)即會(huì)向起動(dòng)電瓶充電。但短時(shí)間使用,充電發(fā)電機(jī)不能完全補(bǔ)充足電瓶放電。因此,半月還需用充電機(jī)向電瓶補(bǔ)充電。
提問(wèn)者:oyjtime2013-05-11
單缸和多缸的工作原理都是一樣的,進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣。包括冷卻系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系等等。
提問(wèn)者:HY17622013-09-05
電瓶負(fù)極接總開(kāi)關(guān),總開(kāi)關(guān)再接搭鐵。正極接在馬達(dá)大的個(gè)空接線頭上,同時(shí)從那個(gè)接線頭抽一根較粗的正極線接鑰匙的中間根線。外面第一根接總開(kāi)關(guān)的1個(gè)接頭。(總開(kāi)關(guān)另一個(gè)接頭接電瓶負(fù)極)。鑰匙第二根線接其它用電器。比如燈光什么的。
提問(wèn)者:hljsunxiaoyu2013-06-16
多缸與單缸柴油機(jī)的工作原理是一樣的,不同之處在于:?jiǎn)胃装l(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈,只有一個(gè)氣缸的活塞對(duì)曲軸做功;六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈,有六個(gè)氣缸的活塞對(duì)曲軸做功。即,對(duì)六缸直列柴油機(jī)來(lái)說(shuō),曲軸每轉(zhuǎn)720/6=120度時(shí),就
提問(wèn)者:2013-06-16
有一種叫52蘇式.前蘇聯(lián)的單缸拖拉機(jī)上用的.要用燃燒棒幫助點(diǎn)火才能著火. 有勁的很,可拉3個(gè)拖車(chē).
提問(wèn)者:a135201537832014-03-30
所謂電噴,就是由計(jì)算機(jī)來(lái)精確控制燃油供給或噴射的過(guò)程。 在傳統(tǒng)機(jī)械式供油系統(tǒng)中,燃油壓力的建立由凸輪驅(qū)動(dòng)柱塞產(chǎn)生,而供油量的多少則由調(diào)速器帶動(dòng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)改變柱塞有效供油行程而改變。供油正時(shí)的改變則大多依靠提前器隨
提問(wèn)者:xbymsv2013-04-25