提問者:Evan_092016-12-19 00:00
汽車底盤堅固可受力的部位,注意汽車前后重心的平衡即可。
回答者:exgmhr2016-12-01 00:00
悍馬,還有陸虎
提問者:樣樣yueban2014-07-02
就是可變懸掛可變懸掛系統(tǒng)又叫主動懸掛系統(tǒng)是近十年發(fā)展起來的由電腦控制的一種新型懸掛系統(tǒng)。隨著新技術的逐漸成熟,傳統(tǒng)的被動式懸掛必將被主動式懸掛所取代。主動懸掛這一名字的起源,緣于它能夠在一定范圍內(nèi)“主動”調(diào)節(jié)懸掛的剛度和
提問者:sseeeiwt232013-03-05
那是自動懸掛的一種,一般包括空氣和液壓的,在不同的模式下,可以使汽車的車身高度也發(fā)生變化,從而來降低風阻系數(shù)和增加駕駛樂趣不能,那個是固定的,假如隨意的上升或者下降會影響行駛的
提問者:bluesexe2013-07-27
多為高檔四輪驅(qū)動越野車或SUV車型,裝備有升降底盤(電力驅(qū)動的液壓升降懸掛系統(tǒng)/壓縮空氣驅(qū)動的升降懸掛系統(tǒng)) ,為了適應越野低速駕駛自動升高車身過障礙物或高速疾駛時自動降低車身(底盤)高度求行駛穩(wěn)定性。
提問者:hh3426002013-06-05
凌志 雙龍 雪鐵龍C5 標志607 奧迪Q7 奧迪A8 寶馬M5 詳細內(nèi)容請登陸58車查看
提問者:ludanya2013-09-06
這個好像沒什么必要,當然您是發(fā)燒友除外。 不是原車的底盤系統(tǒng)并不能很好的與車輛行駛狀況結(jié)合,也就是并不能100%的發(fā)揮底盤系統(tǒng)的性能。
提問者:qqqq4164562492013-03-16