提問者:yr51gtbp2014-01-17 00:00
我的伊蘭特和你一樣的毛病,還沒去檢查,不知道你檢查完后是離合器片老化的原因嗎?還是其他原因?謝謝!
發(fā)動(dòng)機(jī)到車輪間除了離合器以外,其它全部都是齒輪傳動(dòng),它們的轉(zhuǎn)速比例關(guān)系本來應(yīng)當(dāng)是一個(gè)固定值。 出現(xiàn)轉(zhuǎn)速升高后車速不能同步提高的唯一原因,只能是離合器問題。 不可能是其它原因。 換離合三件套吧
回答者:weihy06438382016-01-17 00:00
4S店也沒查到什么那很正常的,我也遇到過這情況,我的是1.8邁騰2000轉(zhuǎn)我是110的 在外面換了機(jī)油后發(fā)現(xiàn)要2400轉(zhuǎn)才跑110 后來到期又去了4S換機(jī)油保養(yǎng),又發(fā)現(xiàn)1800就可以跑到110了,這個(gè)跟天氣發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和綜
提問者:lhzx182014-11-04
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者:fugen5212016-01-17
你好!像你這種情況主要是由于汽油泵沒有安裝到位導(dǎo)致的汽油壓力下降導(dǎo)致的。建議你重新拆下汽油泵,檢查一下內(nèi)部的o型圈,看看是不是損壞了,導(dǎo)致泄壓的。 58車
提問者:mtuo9gry2016-08-29
不然還要大小排量之分做什么? 不如都搞一樣的,大排量車比較耗油,都是錢堆出來的! 如今社會(huì)用小排量的車是不錯(cuò)的選擇,在平路上開空調(diào)駕駛一般不會(huì)有什么問題,上坡的話會(huì)麻煩一點(diǎn),不過你可以先關(guān)掉,才多久啊,忍一下不就
提問者:gcdt59282013-07-28
汽車空調(diào)與家用空調(diào)不同,通常是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的,功率基本上都在1kW到幾kW之間。但是開空調(diào)的時(shí)候,通常也會(huì)開啟鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣循環(huán),否則就沒有辦法真正實(shí)現(xiàn)制冷。雖然汽車的功率通常能夠達(dá)到80kW,但是那是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功
提問者:ren987182013-08-08
車輛行駛時(shí),空調(diào)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的提供的動(dòng)力工作,空調(diào)的功率一般相差不大,同樣的功率從小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上分擔(dān),動(dòng)力會(huì)下降比較明顯,大排量則下降沒有不那么明顯。比如10瓦的發(fā)電機(jī)帶動(dòng)5瓦的空調(diào),和100瓦的發(fā)電機(jī)帶動(dòng)5瓦的空調(diào),
提問者:lzfl894822013-08-08