相關(guān)問題

• POLO CNG 多點直噴,偶爾會出現(xiàn)踩油門，發(fā)動機反應(yīng)慢了一拍的問題，請高手幫幫忙

  電子的稍微慢一點 線得快一些會

  提問者：mjstarhuahua2013-09-09

• 電噴發(fā)動機轎車的油門踏板是控制什么的?

  分兩種，拉索的還有電子節(jié)氣門 控制節(jié)氣門，改變節(jié)氣門開度，改變進氣量，調(diào)整混合氣

  提問者：ws0106122013-07-27

• 請問哪種好？直噴和多點電噴、電動助力和電子液壓助力、四驅(qū)和后驅(qū)、電子手剎和腳踩制動。

  凡是都有兩面性，要看實際需要 直噴要比多點電噴性能好，省油，但對油品要求高，要97的，中國的油品使直噴的噴油嘴要經(jīng)常清洗，這也是很多品牌的車暫時不引進直噴的原因。 電動助力不直接借助發(fā)動機的動力，比液壓助力省油，

  提問者：14魔獸爭霸nu2013-06-07

• 拉線油門與化油器、電噴間的關(guān)系，還有電子油門，是不是拉線對應(yīng)化油器，電子油門對應(yīng)電噴，請把原理說清

  拉線油門可以用在化油器車、電噴車上面。 而電子油門只能用在電噴車上。不可以裝在化油器車上。 電子油門是用電腦控制的，而化油器車型沒有電腦。無法安裝。

  提問者：好幾個毛毛222013-06-14

• 請問汽車的渦輪增壓和自然吸氣，什么直噴是什么。？

  渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機(Internal Combustion Engine)運作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術(shù)。與超級增壓器(機械增壓器， Super-Charger)功能相若，兩

  提問者：黨旗下的紅毛仔2013-05-29

• 汽車直噴 單點噴 多點噴 圖片

  電噴發(fā)動機是采用電子控制裝置.取代傳統(tǒng)的機械系統(tǒng)(如化油器)來控制發(fā)動機的供油過程。如汽油機電噴系統(tǒng)就是通過各種傳感器將發(fā)動機的溫度、空燃比.油門狀況、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、負荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號輸入電子控制裝置.電

  提問者：Gvs1GWdvo2013-04-28