提問(wèn)者:tankkjie2013-08-13 00:00
碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂復(fù)合材料的應(yīng)用
回答者:1970-01-01 08:00
總結(jié)碳纖維復(fù)合材料的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用有以下幾個(gè)方面: (1)宇航工業(yè)用作導(dǎo)彈防熱及結(jié)構(gòu)材料如火箭噴管、鼻錐、大面積防熱層;衛(wèi)星構(gòu)架、天線、太陽(yáng)能翼片底板、衛(wèi)星-火箭結(jié)合部件;航天飛機(jī)機(jī)頭,機(jī)翼前緣和艙門(mén)等制件;哈勃太空望遠(yuǎn)鏡的測(cè)
提問(wèn)者:fpwhm2014-08-17
國(guó)內(nèi)碳纖維產(chǎn)業(yè) 在發(fā)達(dá)國(guó)家,碳纖維產(chǎn)業(yè)對(duì)支持產(chǎn)業(yè)升級(jí)乃至國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體素質(zhì)提高方面都發(fā)揮了重要的作用。我國(guó)于60年代末與國(guó)外基本同步開(kāi)始了PAN基碳纖維的研制,但由于種種原因進(jìn)展十分緩慢,同比發(fā)達(dá)國(guó)家落后了近30年。
提問(wèn)者:csnbhh2013-09-04
1 安徽華皖碳纖維有限公司 2 蘭州中凱公司 3 山東天泰新材料股份有限公司 4 宜興市天鳥(niǎo)高新技術(shù)有限公司 5 上海同砼碳纖維布有限公司 6 嘉興中寶碳纖維有限責(zé)任公司 7 義縣碳纖維廠 8
提問(wèn)者:Rimy10102014-05-18
不可以,碳纖維重量的確夠輕、強(qiáng)度的確高,但硬度和剛性不能和金屬相比,運(yùn)動(dòng)部件必須是金屬的,車體可以用碳纖維,到這個(gè)成本那就是天價(jià)。
提問(wèn)者:ldyue2013-11-29
1971年,TORAY成了世界上第一人制造商,從事PAN基碳纖維的人型工業(yè)化生產(chǎn),并將其產(chǎn)品命名為“TORAYCA”,是TORAY碳纖維的縮寫(xiě)。目前,TORAY是全球生產(chǎn)和營(yíng)銷碳纖維的領(lǐng)導(dǎo)者。 目前,全世界主要生產(chǎn)兩
提問(wèn)者:2013-09-04
比模量大,臨界轉(zhuǎn)速高,靜撓度小。還有............. 是不是該加點(diǎn)分?!
提問(wèn)者:okliyu2013-06-04