提問者：年華sblog2013-05-09 00:00
剛起動時沒有聲音 等車水溫上來之后 每檔加速就會出現(xiàn)咔嗒咔嗒的聲音 不知道怎么解決 去4s店問了他說都這樣沒有影響 還讓我換97的油 可是這絕對不是正常的響聲
樓主，我給你出個主意。你別去4S店找他了。發(fā)動機(jī)不是異響么。你找個東風(fēng)標(biāo)志或者是奧迪4S店�；c錢讓他們幫你檢查。因為標(biāo)志對發(fā)動機(jī)的研究技術(shù)是很成熟的，奧迪也是。TSI TFSI 這兩個發(fā)動機(jī)頂尖技術(shù)都是奧迪發(fā)明的。 另外我說句 樓上純屬放屁。車你都開走了。還發(fā)動機(jī)異響。4S店可能給你換車？就憑你耍耍二百五4S店就給你換車？？那換下來的車怎么辦？公里數(shù)都跑出去了。而且人家怎么知道你換沒換件？怎么去賣給其他人？我看你就是拿分的。隨便編一套忽悠樓主拿分。 如果樓主不信。你就照他說的做。你去4S店跟人家橫去。不給你換都是輕的，嚴(yán)重點不給你服務(wù)了。給你來個一推四五六，你怎么辦？注冊汽車銷售4S店（1.4排量以上、進(jìn)口品牌）需要8千500萬人民幣。人家怕你？？開玩笑。
回答者：ysf135792016-05-09 00:00
具體原因不知道 有可能排氣管尾端那部分松動了，我那車有次就是這樣的，怠速時或者小油門時沒有什么聲音 在平路上把油門逐漸加大 到4000轉(zhuǎn)的時候聲音就開始響了，或者突然猛轟油時候，聲音特別大
提問者：rqdhw2013-04-26
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：bkyu12502016-03-06
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：lsh48245802016-06-01
CVT的變速箱一般不會出現(xiàn)異響，早上涼車時變速箱油溫低車速提不上是正常現(xiàn)象，跑一段就正常了。你說的咔咔響，是不是加裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板，加的話就有可能是它響了。沒有的話就得去4S店檢修了。
提問者：hokff0r5c2013-10-20
加油的時候響而勻速不響，轉(zhuǎn)速超過2000RPM響，是比較典型的爆震癥狀（聲音類似那種柴火燃燒時的劈啪聲，常在發(fā)動機(jī)中高負(fù)荷工況發(fā)生），可能原因：1，爆震傳感器故障；2，積碳導(dǎo)致燃燒異常；3，油品差（辛烷值過低）；4，點火
提問者：qcmqcoam2013-03-23
油給多了 燃燒不完全�？赡馨l(fā)動機(jī)比較臟了，工作不正常。試試提升燃油的質(zhì)量 幫助清潔油路系統(tǒng) 促進(jìn)燃燒 清潔積碳。
提問者：36白22015-10-11
