提問者：aguilall2013-06-16 00:00
1.柴油機怠速轉(zhuǎn)速是多少？ 2.柴油天然氣雙燃料的發(fā)動機在多少轉(zhuǎn)以上才適合使用天然氣？ 求大概轉(zhuǎn)速
正常一般是500~800r/min 過低發(fā)動機易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設(shè)計工程師都希望盡量低一點以便節(jié)油。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉(zhuǎn)：1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調(diào)制冷�！ “l(fā)動機怠速是發(fā)動機運行工況之一。GB18285-2005《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限制及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》：怠速工況指發(fā)動機無負(fù)載運轉(zhuǎn)狀態(tài)，即離合器處于結(jié)合位置、變速器處于空擋位置（對于自動變速箱的車應(yīng)處于“停車”或“P”檔位）；采用化油器供油系統(tǒng)的車，阻風(fēng)門應(yīng)處于全開位置；油門踏板處于完全松開位置�！ “l(fā)動機怠速性能對排放、油耗和舒適性有較大影響，因此，發(fā)動機怠速性能是評價發(fā)動機性能的重要指標(biāo)。怠速時，發(fā)動機與傳動系統(tǒng)分離且油門踏板完全松開，發(fā)動機僅克服自身阻力運轉(zhuǎn)，沒有對外輸出功。發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)速，怠速轉(zhuǎn)速不宜過高或者過低，過高會使油耗增加，過低會使發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。保證發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低怠速轉(zhuǎn)速為最佳怠速轉(zhuǎn)速。一般車用柴油機怠速轉(zhuǎn)速在500~800r/min。
回答者：css_DJtow2016-06-16 00:00
電噴汽車的正常怠速是650－800左右。高于1000的都算高的了。 尤其是開空調(diào)的時候，空調(diào)壓縮機會損耗動力，所以車會發(fā)生抖動。 當(dāng)你腳踩油門轟油的時候，怠速會上升，故而車體的振動消失。 至于你說的會熄火，電
提問者：Gafielder2013-05-20
要看你是幾個缸的車,缸多,怠速轉(zhuǎn)速就可稍低一些.只要不熄火,低一點好.你不要管多少圈,要看多少轉(zhuǎn)速.800轉(zhuǎn)左右很正常.如果缸數(shù)少,轉(zhuǎn)速就要高些,到900轉(zhuǎn)以上就高了.
提問者：EmaRao2013-12-15
柴油機怠速抖動常見有以下幾方面原因：1、某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，造成該缸不工作或工作不良（排氣會冒藍(lán)白煙）�？捎脭喔追z查。2、噴油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。3、怠速調(diào)整不當(dāng)（轉(zhuǎn)速過低），可通過
提問者：2016-06-22
噴油嘴堵塞或部分堵塞，如果開起來覺得動力比以前差得多，就是堵塞；如果動辦差不多，是部分堵塞。因為機械泵的供油壓力與轉(zhuǎn)速有關(guān)，怠速時供油壓力小，缺缸明顯，抖動就大，速度提高后，供油壓力大，噴油的均勻性相差不大，抖動不明顯。
提問者：zhlyjiutai2013-04-25
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提問者：Anny墨然2013-04-22
檔位掛高了 油門加大點之后 再換擋 看你描述的 基本上就是托檔
提問者：shijian_dehui2013-06-12
