提問者:J.Mileski2014-06-09 00:00
聽唄,冷車和熱車都沒問題,就說明車子基本沒問題。發(fā)動(dòng)機(jī)異響N多種,拿去修的話要注意說清楚什么時(shí)候,哪里異響。
回答者:fie9e22162016-06-09 00:00
一樓的一看就知道是復(fù)制的。。。怎么判斷氣門響 聽略。。。噠噠聲略。如果樓主不是修車的 估計(jì)要比較明顯才知道。不是很嚴(yán)重你聽不出。不然的話 如果一說你就知道 那教書的修車是最厲害的,但偏偏 教理論的 實(shí)際操作不一定行。說起
提問者:xuyin7412013-07-05
想聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必須找一處安靜的地方,因?yàn)楝F(xiàn)在好一點(diǎn)的車的隔音效果非常理想,如果不看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表,都不知道車是處于點(diǎn)著的狀態(tài),有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候大體按照以下的步驟(個(gè)人意見,僅供參考):
提問者:544adg2013-03-16
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車和工程機(jī)械最主要的總成之一,是動(dòng)力的來源。由于發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工作條件差,因而故障率最高,往往成為重點(diǎn)診斷與檢測(cè)對(duì)象。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的變化,主要表現(xiàn)在故障增多、性能變壞和損耗增加上。 用來評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者:柯謫紙磕侄2013-08-09
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:walt20022016-06-02
你用聽是不能判斷出來的,而且也不準(zhǔn)確。建議化驗(yàn)機(jī)油,給機(jī)油做個(gè)油樣分析?纯茨姆N元素成分高。再去分析是哪里的問題。
提問者:baidapeng09112014-09-22
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因: 配合間隙過大 配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo),當(dāng)潤(rùn)滑,溫度,負(fù)荷,和速度一定時(shí),異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)某些運(yùn)動(dòng)機(jī)件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導(dǎo)致異響,如活塞與汽缸壁
提問者:zfwww1s2015-08-19