提問者:baidapeng09112014-09-22 00:00
求解放CA6102發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承異響的診斷需要的工具(旋具或聽診器)以及診斷方法
你用聽是不能判斷出來的,而且也不準(zhǔn)確。建議化驗(yàn)機(jī)油,給機(jī)油做個(gè)油樣分析?纯茨姆N元素成分高。再去分析是哪里的問題。
回答者:liuxuan9682016-09-22 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因 發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)修理,防止故障擴(kuò)大。在拆開之
提問者:我開發(fā)釣魚島2013-04-08
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因: 配合間隙過大 配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo),當(dāng)潤(rùn)滑,溫度,負(fù)荷,和速度一定時(shí),異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)某些運(yùn)動(dòng)機(jī)件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導(dǎo)致異響,如活塞與汽缸壁
提問者:zfwww1s2015-08-19
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:luuky831882016-02-14
一樓的一看就知道是復(fù)制的。。。怎么判斷氣門響 聽略。。。噠噠聲略。如果樓主不是修車的 估計(jì)要比較明顯才知道。不是很嚴(yán)重你聽不出。不然的話 如果一說你就知道 那教書的修車是最厲害的,但偏偏 教理論的 實(shí)際操作不一定行。說起
提問者:xuyin7412013-07-05
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:walt20022016-06-02
想聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必須找一處安靜的地方,因?yàn)楝F(xiàn)在好一點(diǎn)的車的隔音效果非常理想,如果不看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表,都不知道車是處于點(diǎn)著的狀態(tài),有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候大體按照以下的步驟(個(gè)人意見,僅供參考):
提問者:544adg2013-03-16