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• 空調(diào)四線壓力開(kāi)關(guān)的工作原理？？？請(qǐng)幫忙解釋下！

  低壓開(kāi)關(guān)

  提問(wèn)者：qtbui01232013-03-27

• 奧德賽汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)<3根線的原理>

  1根式電源線，1根信號(hào)線，1根共線。壓力開(kāi)關(guān)是與電器開(kāi)關(guān)相結(jié)合的裝置，當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)先設(shè)定的流體壓力時(shí)，開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。主要應(yīng)用于電廠、石化、冶金行業(yè)等工業(yè)設(shè)備上輸出報(bào)警或控制信號(hào)，在工業(yè)領(lǐng)域中有著重要的用途，能預(yù)防生產(chǎn)工程中重

  提問(wèn)者：ywch_12192013-11-17

• 汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)工作原理

  　　汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)工作原理：　　壓力開(kāi)關(guān)安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中，檢測(cè)制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，當(dāng)壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路，防止造成系統(tǒng)的損壞。常見(jiàn)的壓力開(kāi)關(guān)主要有高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)、雙重壓力開(kāi)關(guān)和三重壓力開(kāi)關(guān)等�！　�

  提問(wèn)者：lvlvxinxiang2013-08-09

• 空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)工作原理

  空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)是檢測(cè)空調(diào)管路的壓力，然后將壓力信號(hào)輸送至空調(diào)控制系統(tǒng)，起到保護(hù)空調(diào)壓縮機(jī)和管路的作用！只有壓力信號(hào)在正常才范圍內(nèi)，空調(diào)才可以正常工作！

  提問(wèn)者：Majeure抽2013-06-17

• 捷達(dá)汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)<4根線的原理>

  1號(hào)-2號(hào) 正常是通 過(guò)高過(guò)低斷開(kāi) 3號(hào)--4號(hào) 通 控制風(fēng)扇的高速繼電器

  提問(wèn)者：vfhdadbvs2013-09-02

• 壓力開(kāi)關(guān)的工作原理

  壓力開(kāi)關(guān)的工作原理：是當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力高于或低于額定的安全壓力時(shí)，感應(yīng)器內(nèi)碟片瞬時(shí)發(fā)生移動(dòng)，通過(guò)連接導(dǎo)桿推動(dòng)開(kāi)關(guān)接頭接通或斷開(kāi)，當(dāng)壓力降至或升額定的恢復(fù)值時(shí)，碟片瞬復(fù)位，開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位，或者簡(jiǎn)單的說(shuō)是當(dāng)被測(cè)壓力超過(guò)額定值時(shí)，彈

  提問(wèn)者：dysa00082013-04-25