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問(wèn)答

捷達(dá)汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)<4根線的原理>

提問(wèn)者:vfhdadbvs2013-09-02 00:00

捷達(dá)空調(diào)壓縮機(jī)工做,散熱風(fēng)散沒(méi)高速.普通的壓力開(kāi)關(guān)都是開(kāi)空調(diào)兩線有電兩線沒(méi)電,那捷達(dá)汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)<4根線的原理>是怎樣的?

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1號(hào)-2號(hào) 正常是通 過(guò)高過(guò)低斷開(kāi) 3號(hào)--4號(hào) 通 控制風(fēng)扇的高速繼電器

回答者:lhkeke2016-09-02 00:00

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  • 汽車4線空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)原理,4根線分別接那里,和作用。

    1號(hào)-2號(hào) 正常是通 過(guò)高過(guò)低斷開(kāi) 3號(hào)--4號(hào) 通 控制風(fēng)扇的高速繼電器 壓力開(kāi)關(guān)的四根線在打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)后,有兩根是有電(4腳和2腳),為正常。 4腳 和3腳 為高壓開(kāi)關(guān),2腳 和1腳 為低壓開(kāi)關(guān)。 低壓開(kāi)關(guān)

    提問(wèn)者:michael9202014-09-11

  • 奧德賽汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)<3根線的原理>

    1根式電源線,1根信號(hào)線,1根共線。壓力開(kāi)關(guān)是與電器開(kāi)關(guān)相結(jié)合的裝置,當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)先設(shè)定的流體壓力時(shí),開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。主要應(yīng)用于電廠、石化、冶金行業(yè)等工業(yè)設(shè)備上輸出報(bào)警或控制信號(hào),在工業(yè)領(lǐng)域中有著重要的用途,能預(yù)防生產(chǎn)工程中重

    提問(wèn)者:ywch_12192013-11-17

  • 汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)的工作原理是怎樣的,起什么作用的呢?

    就是在管道堵到雪種壓力過(guò)高時(shí)斷開(kāi)以保護(hù)壓縮機(jī)的作用

    提問(wèn)者:soviet09工力2013-07-12

  • 汽車空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)改成這樣是什么原理啊

    簡(jiǎn)單方便快捷

    提問(wèn)者:kkkabc1112013-05-30

  • 空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)工作原理

    空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)是檢測(cè)空調(diào)管路的壓力,然后將壓力信號(hào)輸送至空調(diào)控制系統(tǒng),起到保護(hù)空調(diào)壓縮機(jī)和管路的作用!只有壓力信號(hào)在正常才范圍內(nèi),空調(diào)才可以正常工作!

    提問(wèn)者:Majeure抽2013-06-17

  • 壓力開(kāi)關(guān)是什么 壓力開(kāi)關(guān)工作原理

      提起壓力開(kāi)關(guān),很多人并不會(huì)感到陌生,但是若真要讓你對(duì)它的細(xì)節(jié)說(shuō)出個(gè)所以然來(lái),并準(zhǔn)確地回答出壓力開(kāi)關(guān)是什么,還是讓不少人一頭霧水。下面就為您帶來(lái)壓力開(kāi)關(guān)是什么,以及壓力開(kāi)關(guān)工作原理的詳細(xì)介紹。

    提問(wèn)者:丿fas丶恒丨2016-11-27

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