相關問題

• 汽車發(fā)動機沒過磨合期在怠速情況下偶爾會抖動是什么?

  偶爾抖動可能是油路里面有氣泡，排查燃濾，油路。

  提問者：Migrantwork2014-12-25

• 新車磨合期長時間原地怠速對發(fā)動機有損害嗎?

  　　有。長時間怠速運行發(fā)動機燃燒不完全，會產(chǎn)生較多的積碳，如果溫度低則會產(chǎn)生更多，所以說長時間原地熱車沒有有效的保護發(fā)動機，反而讓發(fā)動機的健康打了折扣。　　只要發(fā)動機運轉起來，它內部的所有零件就全運動起來了，機油也從點火

  提問者：huaidan11112013-09-07

• 新車磨合期內怠速高點好，還是調到正常怠速好？

  高一點

  提問者：郭子騫93812014-08-05

• 汽車磨合期走怠速算不算

  新車最好不要長時間怠速！怠速的時候內部零件都是處于高溫狀態(tài)！車沒跑起來。熱氣散不去！怠速40分鐘到一個小時就浪費了！一般怠速三兩分鐘就行了，除非你不在乎油錢！再就是怠速運轉比較容易產(chǎn)生積碳。

  提問者：hqjctl2015-03-18

• 汽車怠速是什么意思，耗油嗎，對發(fā)動機好還是話啊，怎樣度過磨合期

  汽車怠速指的是汽車發(fā)動機以最底轉速油耗最小行轉。（也就是說打開打火鑰匙讓汽車啟動等完全怠速的是時候你就會聽到汽車發(fā)動機在做功聲音！

  提問者：yphone4s2i2013-05-31

• 大修車可不可以用怠速進行磨合

  您好，找個可以啊，一開始大修完，內部部件還沒到最好的工作面狀態(tài)，先怠速磨合肯定沒問題，就好像我們的新車一樣，不建議馬上高速行駛的，因為車輛處于磨合期，建議您先低速磨合，等發(fā)動機內部的氧化保護層逐漸完成，再進行高速行駛，并

  提問者：huilitony2016-01-27