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問答

新車磨合期長(zhǎng)時(shí)間原地怠速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害嗎?

提問者:huaidan11112013-09-07 00:00

一個(gè)月的捷達(dá)車,跑了1000公里多點(diǎn),經(jīng)銷商說磨合期在2500-3000公里~最近因工作原因要半夜起來執(zhí)勤,凌晨1點(diǎn)到早上8點(diǎn),我都是點(diǎn)著車原地怠速,在車?yán)镩_著空調(diào)睡覺~有人說這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好,請(qǐng)各位高手指點(diǎn)指點(diǎn),真的有損害嗎?嚴(yán)重不?晚上不開空調(diào)實(shí)在很凍的慌,特別是這兩天

最佳答案

  有。長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全,會(huì)產(chǎn)生較多的積碳,如果溫度低則會(huì)產(chǎn)生更多,所以說長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳嚊]有有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),反而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的健康打了折扣! ≈灰l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來,它內(nèi)部的所有零件就全運(yùn)動(dòng)起來了,機(jī)油也從點(diǎn)火的那一刻起就從機(jī)油泵泵出,不斷在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)起到冷卻和潤(rùn)滑的作用。但是在氣溫低的時(shí)候油液的粘度會(huì)很大,需要一個(gè)循環(huán)時(shí)間,這個(gè)時(shí)間20秒鐘左右即可。其他要“熱”的部分還有噴油系統(tǒng)和冷卻液,不過這也都是在半分鐘到一分鐘就能循環(huán)到位的。即使是在冬天低溫環(huán)境下,1分鐘的原地?zé)彳囈沧銐蛄耍?分鐘之后都是沒必要的。如果打算靠原地怠速讓轉(zhuǎn)速和水溫都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值,10分鐘恐怕都做不到! ∥ㄒ徽_的熱車方式:低速行駛。在原地?zé)彳嚢敕昼姷?分鐘之后,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定下來,就可以掛檔上路了,控制好轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn),溫柔換擋穩(wěn)加油,這是最標(biāo)準(zhǔn)最正確的熱車方法。節(jié)能、環(huán)保、積碳少! ∑鋵(shí),即使是在冬天這樣非常冷的天氣里,冬天的時(shí)候原地?zé)彳囍恍枰敕昼姷?分鐘即可,再長(zhǎng)的時(shí)間是沒有必要的,而其他季節(jié)時(shí)間可以更短,在低速行駛中慢慢熱車是唯一正確的方法。

回答者:heliasi2016-09-07 00:00

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