提問(wèn)者:lnqps2322013-09-05 00:00
ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器,也叫汽車專用單片機(jī)。它和普通的單片機(jī)一樣,由微處理器(CPU)、存儲(chǔ)器(ROM、、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D)以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路組成。 ECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V(內(nèi)部關(guān)鍵處有穩(wěn)壓裝置)、工作電流在0.015-0.1A、工作溫度在零下40-80度。能承受1000Hz以下的振動(dòng),因此ECU損壞的概率非常小,在ECU中CPU是核心部分,它具有運(yùn)算與控制的功能,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí),它采集各傳感器的信號(hào),進(jìn)行運(yùn)算,并將運(yùn)算的結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂菩盘?hào),控制被控對(duì)象的工作。它還實(shí)行對(duì)存儲(chǔ)器(ROM、、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)和其它外部電路的控制;存儲(chǔ)器ROM中存放的程序是經(jīng)過(guò)精確計(jì)算和大量實(shí)驗(yàn)取的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),這個(gè)固有程序在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),不斷地與采集來(lái)的各傳感器的信號(hào)進(jìn)行比較和計(jì)算。把比較和計(jì)算的結(jié)果控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)等多項(xiàng)參數(shù)的控制。它還有故障自診斷和保護(hù)功能,當(dāng)系統(tǒng)產(chǎn)生故障時(shí),它還能在RAM中自動(dòng)記錄故障代碼并采用保護(hù)措施從上述的固有程序中讀取替代程序來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),使汽車能開(kāi)到修理廠。 正常情況下,RAM也會(huì)不停地記錄你行駛中的數(shù)據(jù),成為ECU的學(xué)習(xí)程序,為適應(yīng)你的駕駛習(xí)慣提供最佳的控制狀態(tài),這個(gè)程序也叫自適應(yīng)程序。但由于是存儲(chǔ)于RAM中,就象錯(cuò)誤碼一樣,一但去掉電瓶而失去供電,所有的數(shù)據(jù)就會(huì)丟失。 目前在一些中高級(jí)轎車上,不但在發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用ECU,在其它許多地方都可發(fā)現(xiàn)ECU的蹤影。例如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電控自動(dòng)變速器、主動(dòng)懸架系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、多向可調(diào)電控座椅等都配置有各自的ECU。隨著轎車電子化自動(dòng)化的提高,ECU將會(huì)日益增多,線路會(huì)日益復(fù)雜。為了簡(jiǎn)化電路和降低成本,汽車上多個(gè)ECU之間的信息傳遞就要采用一種稱為多路復(fù)用通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將整車的ECU形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),也就是CAN數(shù)據(jù)總線
回答者:houjue20082016-09-05 00:00
ECU刷寫需要專用的通訊硬件和軟件,一般都用于設(shè)計(jì)標(biāo)定和實(shí)驗(yàn)室故障診斷。商品車和4S店一般都不具備刷寫ECU的能力,除非汽車廠家對(duì)市場(chǎng)上的車輛進(jìn)行ECU數(shù)據(jù)更新
提問(wèn)者:dfsadfpi3212013-07-17
你好,汽車斷電可能會(huì)導(dǎo)致ECU,初中故障碼,希望我的回答對(duì)你有所幫助>汽車有問(wèn)題,問(wèn)58車。4S店專業(yè)技師,10分鐘解決!科,ecu,斷電你好,汽車斷電可能會(huì)導(dǎo)致ECU,初中故障碼,希望我的回答對(duì)你有所幫助>汽車有
提問(wèn)者:aq3139641692016-01-18
你可以把你的舊件留下來(lái),拿到你們當(dāng)?shù)罔b定中心去,會(huì)給你個(gè)明確的答案的.應(yīng)該是廠家設(shè)計(jì)有問(wèn)題,不是你操作的問(wèn)題(也是說(shuō)不是人為的問(wèn)題)所以有的索賠的.
提問(wèn)者:q9800616962013-09-05
CMDFLASH對(duì)電腦要求非常低,單核即可,不論MASTER還是SLAVE的版本,完全不存在你說(shuō)的“對(duì)筆記本電腦要求比較高”的問(wèn)題,出現(xiàn)問(wèn)題的一般都是操作系統(tǒng)、UBS驅(qū)動(dòng)或軟件環(huán)境。 要知道,CMDFLASH是多年前就
提問(wèn)者:lia_maomao20112013-10-13
什么是汽車氧傳感器:汽車氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件,是控制汽車尾氣排放、降低汽車對(duì)環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件。氧傳感器均安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上。汽車氧傳感器的主要作用:它的主要作用是使
提問(wèn)者:yinqianyou2015-11-09
我知道成飛生產(chǎn)ECU.不過(guò)是針對(duì)客車用的。3000左右一塊.成飛(成都飛機(jī)制造)國(guó)內(nèi)只有它生產(chǎn)ECU.其他都是過(guò)外的。不知道現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有沒(méi)有其他生產(chǎn)廠家.
提問(wèn)者:Sophia_Rho2013-08-27