提問(wèn)者：wzmt1112013-04-30 00:00
我的雪鐵龍凱旋AT停車(chē)的時(shí)候，不管剎車(chē)如何控制，在車(chē)停穩(wěn)的瞬間車(chē)子都會(huì)有比較明顯的頓挫感，就是車(chē)點(diǎn)頭那種，我開(kāi)公司的凱越、CR-V、獵豹都沒(méi)這現(xiàn)象，是不是我的車(chē)子剎車(chē)有問(wèn)題�。繎�(yīng)該怎么調(diào)整？
雪鐵龍凱旋我不太清楚，我開(kāi)其他什么車(chē)都沒(méi)點(diǎn)頭現(xiàn)象，就開(kāi)寶馬5系，530Li才有剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象，后來(lái)反復(fù)檢查，4S店給了我句。。。后驅(qū)，剎車(chē)系統(tǒng)是懸掛式的，讓我習(xí)慣就好。。。真的理解，不管怎么控制剎車(chē)，都出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象，然后問(wèn)了幾個(gè)寶馬用戶，得到一致的答案，才放心。
回答者：qiuqiu1812016-04-30 00:00
汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，車(chē)輪受到一個(gè)向后的力，這個(gè)力的作用點(diǎn)低于車(chē)的重心，所以，就相當(dāng)于給車(chē)一個(gè)“力偶”。 力偶是使物體改變轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)的原因。 所以本來(lái)整體不旋轉(zhuǎn)的車(chē)發(fā)生了旋轉(zhuǎn)（旋轉(zhuǎn)角度很小，3度以內(nèi)吧）。 剎車(chē)的同時(shí)，地面的支
提問(wèn)者：6s7stc8p3p2013-06-07
這是ABS在起作用但是…不應(yīng)該點(diǎn)頭的…請(qǐng)描述清楚…58車(chē)
提問(wèn)者：xglijunbo2015-08-09
在離需剎車(chē)地點(diǎn)之前幾十米時(shí)輕踩剎車(chē)，微減速，但不要把剎車(chē)踩到底�？旖咏鼤r(shí)，慢慢踩下剎車(chē)踏板至車(chē)停穩(wěn)。
提問(wèn)者：槳聲燈影0824官2013-07-23
汽車(chē)的慣性是主因，前避震器彈簧是次因。剎車(chē)時(shí)，慣性導(dǎo)致前避震器的彈簧壓力加大，彈簧被壓縮，車(chē)頭下降反之，起步時(shí)，慣性導(dǎo)致前避震壓力減小，彈簧展開(kāi)，車(chē)頭抬起（一般后驅(qū)或全驅(qū)車(chē)才有這現(xiàn)象）
提問(wèn)者：2015-12-15
你說(shuō)的應(yīng)該是你踩剎車(chē)時(shí)急剎車(chē)了 ABS 防抱死在起的作用 ， 很正常！
提問(wèn)者：xinghuen132013-07-18
正常 沒(méi)有辦法改善的 這只能證明剎車(chē)好用
提問(wèn)者：kuk032014-06-23
