提問者:flyangle42015-09-22 00:00
車輛冷啟動怠速抖動 了解真正原因 冷啟動時(shí)車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發(fā)生抖動。舉個(gè)形象的例子,假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動,但如果只使出60分的力,當(dāng)然會走不動,發(fā)生抖動。 冷啟動時(shí)車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發(fā)生抖動。舉個(gè)形象的例子,假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動,但如果只使出60分的力,當(dāng)然會走不動,發(fā)生抖動。 點(diǎn)火能量偏低車子冷啟動時(shí)面臨的第一個(gè)問題就是低溫,發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠,燃油和潤滑油的溫度都不夠,所以在冷啟動時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求.火花塞的間隙越大,點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好,燃油需要更高的點(diǎn)火能量,車子長時(shí)間使用,火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大,導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,從而影響動力性,使車子發(fā)生抖動。 另外,點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。 混合比不合適 油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn),在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車子中,氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動車,由于排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度,所以氧傳感器不工作。此時(shí)ECU判斷失誤,其通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差,從而減小了車子的動力輸出,出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。 氣門和進(jìn)氣道積碳 如果發(fā)動機(jī)內(nèi)的氣門和進(jìn)氣道發(fā)生積碳,由于積碳可以吸收適量的燃油(就像水流過河堤,泥土要吸水一樣),ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。 電腦實(shí)際控制噴出了假設(shè)100份的油氣,但實(shí)際進(jìn)到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收),那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達(dá)不到需要的動力性,抖動現(xiàn)象就在所難免了。 各缸工況不同 同樣,多缸機(jī)的火花塞也會有上述的問題。在長時(shí)間使用后,火花塞的點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制會出現(xiàn)不同,但是ECU診斷不出這種偏差,依舊對“它們”平等相待,這就出現(xiàn)了實(shí)際與理論的差錯(cuò),結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小,會導(dǎo)致抖動。 發(fā)動機(jī)在長時(shí)間使用后,每個(gè)缸套與活塞的間隙也會出現(xiàn)或大或小的不同,即有的間隙大,有的間隙小。在冷啟動時(shí),又無良好的機(jī)油潤滑,大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體,從而減少了動力輸出
回答者:michael.bkguo2016-09-22 00:00
汽車啟動發(fā)抖無力有以下3點(diǎn)原因: 1、節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多 汽車在行駛一段里程之后,節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動機(jī)卡滯,均能造成發(fā)動機(jī)怠速過高,而發(fā)動機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會導(dǎo)致車輛抖動,
提問者:ddvbr2016-12-15
點(diǎn)火能量偏低 車子冷啟動時(shí)面臨的第一個(gè)問題就是低溫,發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠,燃油和潤滑油的溫度都不夠,所以在冷啟動時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求。 火花塞的間隙越大,點(diǎn)火能量就越校低溫時(shí)燃油霧化不好,
提問者:zxk13552013-02-26
看看火花塞的使用情況,如果需要,更換。這個(gè)問題可能是燃料的問題導(dǎo)致的。無法進(jìn)行維修。只有加注標(biāo)準(zhǔn)、正規(guī)的燃料,使用一段時(shí)間自會消失。
提問者:czm04182013-04-02
冬天冷車啟動發(fā)抖是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)水溫過低,為了使發(fā)動機(jī)盡快升溫到理想工作溫度,供油系統(tǒng)會自動加濃混合氣體,使發(fā)動機(jī)運(yùn)行加劇,從而出現(xiàn)發(fā)動機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn),怠速抖動大。所以冬天出車前都應(yīng)該進(jìn)行車輛預(yù)熱。 預(yù)熱是冬季開車的第一步
提問者:BAOUJACK2015-07-23
去4S店查查節(jié)氣門積炭,大部分的原因是因?yàn)楣?jié)氣門積炭引起的。
提問者:歡歡and笑笑2013-04-22
屬于失火性故障。1-檢測工作異常的汽缸,找到影響正常燃燒的個(gè)各方面因素。2-檢測燃油系統(tǒng)壓力是否達(dá)標(biāo),查出油壓過低的原因。3-檢測點(diǎn)火正時(shí)是否準(zhǔn)確,查找點(diǎn)火正時(shí)異常,配氣相位錯(cuò)誤的原因。以上是維修主導(dǎo)思路。如~各別汽缸失
提問者:vicky9112272016-07-08