提問(wèn)者:ddvbr2016-12-15 00:00
汽車(chē)啟動(dòng)發(fā)抖無(wú)力有以下3點(diǎn)原因: 1、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟噴油嘴積炭過(guò)多 汽車(chē)在行駛一段里程之后,節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯,均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高,而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng),特別是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些,甚至可能會(huì)出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的現(xiàn)象。因此,當(dāng)車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí),首先應(yīng)檢查節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗! 2、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化 汽車(chē)抖動(dòng)有時(shí)還與引擎腳老化有關(guān),引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng),如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題,這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi),造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下,開(kāi)啟汽車(chē)電器系統(tǒng)時(shí)最易引起車(chē)輛抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開(kāi)啟電器系統(tǒng)而增加負(fù)荷,造成怠速滑落,為了彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速拉高一些。所以,當(dāng)打開(kāi)汽車(chē)電器系統(tǒng),特別是夏天啟動(dòng)車(chē)載空調(diào)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)常常會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。如果怠速狀態(tài)下的抖動(dòng)不會(huì)因?yàn)檐?chē)載空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而下降,這種抖動(dòng)則很可能是引擎腳老化造成的,需要及時(shí)更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動(dòng)原因之一。一般汽車(chē)更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時(shí)方向盤(pán)就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時(shí),需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊,平均兩側(cè)輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力逼迫時(shí),都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形、輪圈的配重不均勻和輪圈的角度不正確都會(huì)造成行車(chē)時(shí)的抖動(dòng)! 3、輪胎老化、變形、起包車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中發(fā)生的抖動(dòng)遠(yuǎn)比怠速時(shí)的抖動(dòng)更讓駕駛者揪心。車(chē)輛在行進(jìn)時(shí)的抖動(dòng)大多與傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān),其中最基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問(wèn)題。如果車(chē)主懷疑是輪胎原因造成車(chē)輛在行駛中出現(xiàn)抖動(dòng),最簡(jiǎn)便的方法就是用手細(xì)摸一圈輪胎胎紋,要是胎紋呈鋸齒狀就說(shuō)明輪胎已經(jīng)發(fā)生老化、變形。另外,輪胎內(nèi)部的鋼絲斷裂使其無(wú)法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位,導(dǎo)致輪胎胎面出現(xiàn)隆起的包,也會(huì)造成車(chē)輛抖動(dòng),而且隨時(shí)都有可能發(fā)生爆胎問(wèn)題。造成輪胎起包的原因包括:由于經(jīng)常胎壓不足,造成輪胎內(nèi)部鋼絲時(shí)常過(guò)度彎曲、延展而自行斷裂;輪胎的定位不正,輪胎一邊經(jīng)常磨損,長(zhǎng)此以往,這個(gè)部位鋼絲磨損斷裂后胎面就會(huì)起包。造成輪胎出現(xiàn)鋸齒狀的原因:輪胎本身質(zhì)量不良;經(jīng)常在不良路況上行駛;減震器老化后胎面與地面產(chǎn)生跳動(dòng)。所以汽車(chē)輪胎老化后,車(chē)主應(yīng)及時(shí)更換新胎,以免造成更大的事故隱患。另外車(chē)主平時(shí)開(kāi)車(chē)如果習(xí)慣于急剎急停,會(huì)造成剎車(chē)盤(pán)不平,進(jìn)而使得剎車(chē)盤(pán)受力不均,也導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)車(chē)輛抖動(dòng)的情況。
回答者:zlwa16722016-12-17 00:00
點(diǎn)火能量偏低 車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是低溫,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠,燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠,所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。 火花塞的間隙越大,點(diǎn)火能量就越校低溫時(shí)燃油霧化不好,
提問(wèn)者:zxk13552013-02-26
屬于失火性故障。1-檢測(cè)工作異常的汽缸,找到影響正常燃燒的個(gè)各方面因素。2-檢測(cè)燃油系統(tǒng)壓力是否達(dá)標(biāo),查出油壓過(guò)低的原因。3-檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)是否準(zhǔn)確,查找點(diǎn)火正時(shí)異常,配氣相位錯(cuò)誤的原因。以上是維修主導(dǎo)思路。如~各別汽缸失
提問(wèn)者:vicky9112272016-07-08
冬天冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)抖是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低,為了使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快升溫到理想工作溫度,供油系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)加濃混合氣體,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行加劇,從而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn),怠速抖動(dòng)大。所以冬天出車(chē)前都應(yīng)該進(jìn)行車(chē)輛預(yù)熱。 預(yù)熱是冬季開(kāi)車(chē)的第一步
提問(wèn)者:BAOUJACK2015-07-23
去4S店查查節(jié)氣門(mén)積炭,大部分的原因是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)積炭引起的。
提問(wèn)者:歡歡and笑笑2013-04-22
看看火花塞的使用情況,如果需要,更換。這個(gè)問(wèn)題可能是燃料的問(wèn)題導(dǎo)致的。無(wú)法進(jìn)行維修。只有加注標(biāo)準(zhǔn)、正規(guī)的燃料,使用一段時(shí)間自會(huì)消失。
提問(wèn)者:czm04182013-04-02
車(chē)輛冷啟動(dòng)怠速抖動(dòng) 了解真正原因 冷啟動(dòng)時(shí)車(chē)子抖是汽油車(chē)的普遍毛病。冷啟動(dòng)或者空擋候車(chē)的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好,車(chē)子提供的動(dòng)力性就不夠,車(chē)子就發(fā)生抖動(dòng)。舉個(gè)形象的例子,假設(shè)馬駒使出100分的力才
提問(wèn)者:flyangle42015-09-22