提問者:tomase1202014-09-04 00:00
剛在論壇車友回復(fù)中看到,科雷奧不帶剎車優(yōu)先系統(tǒng)?已經(jīng)確認(rèn)了?我記得豐田出這事兒的時候,報(bào)道還專門說了日系車只有日產(chǎn)是配了剎車優(yōu)先系統(tǒng)啊,怎么到了科雷奧就沒了?
運(yùn)行中踩住油門的同時踩下來剎車,等車停下來后如果轉(zhuǎn)速下降至怠速狀態(tài),就說明有剎車優(yōu)先系統(tǒng)。
回答者:fjctlibin2016-09-04 00:00
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問者:ppsswnen2016-01-07
聲音大小要看具體情況,你自己說說的有沒有具體的評論,建議到維修點(diǎn)檢測。1-2檔容易熄火的話可能和操作有很大關(guān)系,也要看發(fā)動機(jī)的特性,有一部分車子是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī),起步的動力會弱點(diǎn),也容易導(dǎo)致熄火,建議起步跟油。
提問者:lc8682013-06-12
您好: 對于您說的熱車不著車的問題,主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃
提問者:MDLMQlk2013-11-09
除非猛轟油門。怠速和低油門時很小的聲音。
提問者:lii00lr239372014-02-26
不知道你的汽車用來好長時間。也不好說清楚。 發(fā)動機(jī)應(yīng)該沒什么大問題,是怠速高了的話,調(diào)一下怠速就可以了。如果不是就應(yīng)該是冷車啟動時由于燃油較濃導(dǎo)致轉(zhuǎn)速較高。
提問者:xunanxiang2013-03-23
科雷傲的發(fā)動機(jī)是雙峰值。不管是低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速都能保證有橫好的動力、你沒有速度轉(zhuǎn)速當(dāng)然提不起來了。
提問者:nbdrlnpj172013-11-20