提問(wèn)者:lxziyan2013-11-26 00:00
估計(jì)是機(jī)油油壓不夠或機(jī)油的粘度不夠?梢試L試更換機(jī)油。不過(guò)也有可能是因?yàn)楝F(xiàn)在天氣冷了,以至冷車(chē)是氣門(mén)響,那問(wèn)題不大
回答者:nhattdxw2016-11-26 00:00
不管是廣本還是東風(fēng)本田的車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)都基本采用i—VTEC(可變氣門(mén)正時(shí)及升程控制系統(tǒng)),在冷車(chē)時(shí)氣門(mén)聲音普遍都要大一些,這個(gè)很正常,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升以后,這個(gè)聲音會(huì)隨之減小,所以每次開(kāi)車(chē)前建議先熱哈車(chē),不是很久,就2—3
提問(wèn)者:bvcgb36je2013-07-17
您好,建議更換本田專(zhuān)用機(jī)油試試,不行就要調(diào)整氣門(mén)間隙58車(chē)
提問(wèn)者:nwfgrl2015-10-05
氣門(mén)異響是一種“達(dá)、達(dá)”的金屬敲擊聲,在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲清晰均勻,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),響聲隨即增高,在汽缸蓋上部異響較大。若是多只氣門(mén)(或?qū)Ч?間隙過(guò)大,響聲雜亂。氣門(mén)異響的原因:間隙調(diào)整過(guò)大(或磨損后間隙增大);氣門(mén)間隙調(diào)
提問(wèn)者:hydary2015-11-13
氣門(mén)異響是一種“達(dá)、達(dá)”的金屬敲擊聲,在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲清晰均勻,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),響聲隨即增高,在汽缸蓋上部異響較大。若是多只氣門(mén)(或?qū)Ч?間隙過(guò)大,響聲雜亂。 氣門(mén)異響的原因:間隙調(diào)整過(guò)大(或磨損后間隙增大);氣門(mén)間隙
提問(wèn)者:whyt21022016-04-14
進(jìn)氣門(mén)間隙:0.1-0.2 排氣門(mén)間隙:0.15-0.3
提問(wèn)者:ibupa2015-11-23
三樓的兄弟。請(qǐng)問(wèn)本田哪款2.0的車(chē)子有704?supra解除馬力限制也只有300多匹原廠,GTR原廠也才280,1.5的車(chē)200匹,原廠情況,是不可能的。要改裝才行。不過(guò)1.5,200匹,改裝是不計(jì)成本的,就像4缸爆發(fā)1
提問(wèn)者:noyu162013-05-11