提問者：tindclq062013-08-26 00:00
如果已經(jīng)到了冒藍(lán)煙的地步 只能修 但如果沒燒到這個(gè)程度 何苦去修呢 汽車的配件 組件 原配才是最好的 解決燒機(jī)油，全面保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)——BOD賽車品牌旗下魔力壓引擎保護(hù)劑 車輛經(jīng)過一段時(shí)間的行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)由全新狀態(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累，因而導(dǎo)致噪音、怠速抖動(dòng)、動(dòng)力下降、燒機(jī)油、油耗增加等不良狀況。 魔力壓能瞬間附著于發(fā)動(dòng)機(jī)表面，修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損傷痕，填補(bǔ)缸壁及零部件之間縫隙，解決燒機(jī)油問題，持久保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)， 特別提醒： 添加新機(jī)油及魔力壓之前，須將發(fā)動(dòng)機(jī)清洗干凈，殘留舊機(jī)油及汽油與新機(jī)油混合，會(huì)造成機(jī)油活力銳減，粘性下降，無法發(fā)揮最佳功效。 嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，一次性需使用兩瓶。
回答者：kydd6022016-08-26 00:00
好啊，這機(jī)油鋼鋼的
提問者：2013-06-18
肯定不正常啊，燒機(jī)油一般分為兩類:一類是新車行駛不久就有機(jī)油損耗過大的現(xiàn)象。這一般出現(xiàn)在高檔車上，尤其是進(jìn)口高檔車。主要原因是:1、油的燃燒速度較慢(這是國內(nèi)97號(hào)汽油必然的特點(diǎn))、燃燒時(shí)間過長，“烘烤”缸壁和活塞的時(shí)間
提問者：qq244013132013-09-04
我的新軒逸1.6手動(dòng)豪華版，是2014款，快2000了，沒發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油。我也咨迅過日產(chǎn)的技術(shù)人員，我的這款發(fā)動(dòng)機(jī)保證30萬公里不燒機(jī)油，你再看看德國神車，不管是四個(gè)環(huán)的還是某眾車，新款發(fā)動(dòng)機(jī)很多燒機(jī)油。
提問者：鍍靛案浜岄儙2014-10-25
帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果駕駛不得當(dāng)，都有可能燒機(jī)油，大眾的大部分車都有燒機(jī)油的情況，但有的車主又說沒有，這個(gè)和帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)， 好處：帶T的在相同排量的條件下輸出的最大功率和最大扭矩都會(huì)大
提問者：yunfan12202013-03-06
我的邁騰B6 2010年10月18日下線 EA888_1.8 Turbocharger+Direct Injection 目前接近9萬公里 從不燒機(jī)油 我開車的風(fēng)格跟德國人很像 起步很猛到50/60緩油 所以活塞瞬間高溫
提問者：sfsef_fgr2014-05-21
機(jī)油質(zhì)量的劃分 一.是看API 標(biāo)準(zhǔn)(即"美國石油協(xié)會(huì)"標(biāo)準(zhǔn))。 這是一個(gè)綜合衡量機(jī)油質(zhì)量高低的標(biāo)準(zhǔn),油質(zhì)量由低至高依次劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等級(jí)。SL是目
提問者：sangokyoyou2013-04-13
