提問者:2013-02-28 00:00
缸蓋滲油
新車發(fā)動機(jī)滲油問題大嗎? 缸蓋滲油? 應(yīng)該是氣門室蓋滲油吧·~! 看看滲油的嚴(yán)重程度·~如果稍微有點滲油,對發(fā)動機(jī)影響不是太大·只要機(jī)油沒到警戒線位子就可以·~ 如果滲油很嚴(yán)重的話,就必須要更換膠墊了· 請問是什么車?大眾?~
回答者:2016-02-28 00:00
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封
提問者:4545641123d2016-01-17
到維修站把蓋子上的一圈螺絲緊固一下~~等到快2萬公里時換缸墊~~~都這樣的~~但如果發(fā)現(xiàn)漏的厲害就可能是發(fā)動機(jī)某出一砂眼~~ 你可以叫4S的人給你換.只是那個氣缸蓋膠不密封而已,就算換過也是會出一點點的
提問者:牛車網(wǎng)2013-03-14
D50基本就是頤達(dá),有些地方有點減配,不過還可以,發(fā)動機(jī)皮實耐操,油耗,靜音都很好。
提問者:xkbook2013-11-16
你這個也太狠了,1000多就沒了,200-300燒一升啊。 是不是有機(jī)械故障了。燒機(jī)油和油封確實有一定的關(guān)系。 燒機(jī)油的原因可以了解下: 1.國內(nèi)的油品(包括汽油和機(jī)油),容易產(chǎn)生積碳; 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住
提問者:song4748109502015-08-27
底盤漏油?應(yīng)該是發(fā)動機(jī)底油殼漏油吧,一般是保養(yǎng)時,放油螺絲沒擰緊密封漏油,建議樓主到修理店檢查后,解決
提問者:liqi09if2013-10-14
一介草民關(guān)于您咨詢的問題,噴油器上看到的油跡并不是故障,車輛裝配過程中會在很多部位涂抹潤滑脂,所以在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)、底盤很多部件上都可以看到類似的油跡;助力油壺上的油跡可以先將油跡擦干凈,將油蓋旋轉(zhuǎn)下來,將油蓋和油壺徹底擦干
提問者:tan板路2013-04-24