提問者：xiaoyanzi000092014-06-24 00:00
昊銳TSI 小保養(yǎng)工時(shí)3*52=156 材料404.23 共560.23元左右 大保養(yǎng)工時(shí)6*52=312 材料545.81 共857.81元左右 更換燃濾 52+95.74（材料） 更換花粉濾芯（空調(diào)濾芯）52+69（材料） （當(dāng)然是用的TSI的專用機(jī)油，用全合成還要貴點(diǎn)嘉實(shí)多機(jī)油4L：448 嘉實(shí)多優(yōu)選機(jī)油4L：288） 潤滑系統(tǒng)清洗220 進(jìn)氣系統(tǒng)清洗480 空調(diào)系統(tǒng)清洗258 燃油系統(tǒng)清洗480 夠清楚了吧~（以上都是上海的工時(shí)費(fèi)價(jià)格，配件價(jià)格斯柯達(dá)4S店基本都是一樣的）
回答者：tpy992016-06-24 00:00
可到其它有正規(guī)資質(zhì)的汽修廠檢查這問題 看是否確實(shí)要更換缸蓋 如果積碳太多不應(yīng)該要換缸蓋這樣嚴(yán)重
提問者：dvsaar2015-03-10
你好，清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，然后更換火花塞！
提問者：2016-08-14
無論什么車，燒機(jī)油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機(jī)油品質(zhì)太差。燃油差，大家應(yīng)該心里還有數(shù)，但是機(jī)油差，有點(diǎn)不太明白。人家歐洲機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于中國，在歐洲，機(jī)油當(dāng)中必須有22%的添加劑，其中的添加劑的含量如下：典型的多級(jí)機(jī)油
提問者：guiykop01592015-11-26
因?yàn)槠囀怯吐泛碗娐废嘟Y(jié)合的機(jī)電一體化的機(jī)器，冬季冷啟動(dòng)困難，我想可以從以下幾個(gè)方面來考慮維修保養(yǎng)：一、注意蓄電池現(xiàn)在轎車上用的蓄電池一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是12V，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是24V。蓄電池的電壓多少算夠？一般不能少于11V。
提問者：蘇青鐵信2015-02-24
節(jié)氣門體需要定期進(jìn)行清洗，例如火花塞每間隔30000公里更換是一樣的，如果車輛長期在市區(qū)內(nèi)行駛，最好是間隔15000公里清洗一次，如果行駛路況比較好，經(jīng)常高速行駛，那么可以間隔20000公里清洗一次。電子節(jié)氣門體積碳過多
提問者：放開那條豬2014-05-02
車輛隨著使用各機(jī)件的配合間隙，潤滑效果都會(huì)變差，長期下來將影響車輛的正常運(yùn)行及使用壽命。常說三分修，七分養(yǎng)，可謂是保養(yǎng)得重要性。定期的有效的保養(yǎng)也是行車安全的保護(hù)神。保養(yǎng)不僅僅是換機(jī)油，車輛的所有設(shè)備都需要定期的維護(hù)，做
提問者：o24845832013-03-07
