提問(wèn)者：Absolut_Ryan2013-11-14 00:00
可能的原因：一是在使用車(chē)輛若變速箱的檔位過(guò)高，但此時(shí)的車(chē)速或發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低就會(huì)出現(xiàn)所描述的現(xiàn)象，建議改變一下駕駛方式。二是建議檢查一下油門(mén)拉線是否過(guò)松，可以將其拉線調(diào)緊一下。三是如果車(chē)是5閥的捷達(dá)王車(chē)型，建議檢查一下空氣流量計(jì)是否損壞。
回答者：hc107212016-11-14 00:00
夜行根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障，首先檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，火花塞工作不良會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)、急加速唑車(chē)這類(lèi)故障現(xiàn)象�；鸹ㄈ氖褂脡勖鼮�30000公里，行駛到規(guī)定里程必須更換。其次檢查一下節(jié)氣門(mén)體的積碳情況，
提問(wèn)者：sy_w_f_d_km82s2013-04-19
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，首先清洗一下節(jié)氣門(mén)體的積碳，清洗后在試車(chē)觀察。其次檢查一下火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油器和汽油泵的工作情況，火花塞每間隔30000公里更換一次。如果這個(gè)現(xiàn)象比較明顯，每次收油時(shí)都會(huì)出現(xiàn)，此時(shí)利用診
提問(wèn)者：ir11c61132013-04-04
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定
提問(wèn)者：沒(méi)被溫暖的小手2016-12-18
你好 火花塞建議你檢查下吧 估計(jì)火花塞不行了 。 希望對(duì)你有幫助，如有疑問(wèn)歡迎追問(wèn)！祝你行車(chē)愉快！
提問(wèn)者：2016-08-11
1.4T在低轉(zhuǎn)速時(shí)候還沒(méi)介入,所以在你換擋時(shí)候會(huì)有丟轉(zhuǎn)速的表現(xiàn),所以你在切換2檔的時(shí)候應(yīng)該速度快點(diǎn)或者1檔給轉(zhuǎn)速稍微高點(diǎn)，這樣在換擋時(shí)候不會(huì)有頓挫感了,同時(shí)換擋離合不要抬過(guò)快，捎給油門(mén)后在緩抬， 純手打望采納。謝謝
提問(wèn)者：zfewxk2014-12-31
加減油時(shí)有頓挫感,這個(gè)是手動(dòng)檔的話所有捷達(dá)都是一樣的,換檔的話可能離合沒(méi)踩到底因而拖檔.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)明顯的噪音增大,這個(gè)也是正常的,捷達(dá)的轉(zhuǎn)速拉到比較高的話發(fā)動(dòng)機(jī)聲比較大.剛剛開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉下來(lái)然后升到
提問(wèn)者：lk9788982013-04-07
