提問者：2014-05-26 00:00
不知道你問的是哪個廠生產的，是國產合資的還是進口的? 如果是進口車，那質量肯定好，同門師兄弟中有法拉利、阿爾法羅密歐等等，只不過直接掛菲亞特牌子的是專門生產面向平民的車，但質量肯定是不錯的，他們的渦輪增壓技術可以說是最好的。 如果是說合資車，早期有南京菲亞特，質量也是不錯，蠻皮實的，缺點就是粗糙(或者有人說的硬朗)。我有一輛派力奧，從08年2月開到現在除了正常保養(yǎng)換機油外，只在最近換了水箱老化的下水管，換過一次右前輪的軸承，其他就沒再修或者換過什么東西了，比起同價位的其他車來說，維護成本低很多。但由于合資方是南京躍進集團，以前以生產貨車為主，所以南京菲亞特生產出來的車也有點貨車的風格--硬，換檔、離合都很硬，女孩子基本上開不了他的手動檔的車。不過這些基本集中在我所用的1.5排量的車上，1.3排量手動檔的就沒有這樣的感覺，而且1.3還有一款無級變速的，那開起來的感覺可是比日系的無級變速要好很多。 后來，菲亞特和南京絕裂，轉和廣汽合資生產菲翔，這次應該說是找對中國合資方了，生產出來的車蠻好的，很有意大利范，當然也有意大利和廣汽的質量保障。但有一點可能是因為意大利等歐洲國家國土面積小等因素，生產出來的車還是屬于小巧玲瓏，1.8米的個頭坐菲翔的后排座會挨頂頭，所以個子高、腰長的人不太適合乘坐后排。
回答者：2016-05-26 00:00
我和你的情況一樣，好像磨到什么東西一樣，我的是右前輪傳出來的。到SSSS一問，平面軸廠家早就改好了，把車升起來，在減震外面那個防塵的橡膠套上抹了點油就好了，回來一個星期了，沒有原來的響聲了。
提問者：lijun6723322014-07-08
剎車片卡鉗松了。緊緊…
提問者：qpy13122014-06-24
那是“曲軸前油封”，不是凸輪軸油封，凸輪軸在上面、曲軸在下面，換曲前油封確實很費勁，比換正時皮帶還多一道工序要拆皮帶輪�？梢园颜龝r機構的盒拆開看看（拆發(fā)動機護板、右前輪等很容易，用不了半小時），如果油滲的不是很厲害還能湊
提問者：念念回歸極樂2013-03-20
4S店坑人的 一般的修理鋪給你弄的狠好
提問者：斌吧007_落2013-05-10
