1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
這響聲有可能是來自氣門或噴油嘴響！如果噠噠的聲音比較翠估計是氣門響！是一直想還是涼車起步的時候響！如果你的車齡較長，公里數較高，聽你的描述估計是氣門！建議去檢查一下！
樓主，聽到發(fā)動機發(fā)出噠噠的聲音，這聲音不是發(fā)動機發(fā)出的，是來此發(fā)動機旁邊的那個三元催化器的盒子里，下次再有聲音響時你打開車頭蓋看看和聽聽，如果真的是它，那是正常的，新車都有這種現象，一段時間之后就沒有了，放心吧。或者是因
這個是發(fā)動機爆震。 你的車是1.4T的應該，加97油再加點燃油添加劑應該就好了。
1～4年：車的青少年期 一輛車在使用的頭兩年是生命的巔峰期，只要進行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會有什么問題，但兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗的部件了。 剎車皮：車子使用兩三年就需要更換新的剎車皮。當一輛車子送去維修時
試聽發(fā)動機的時候大體按照以下的步驟： 1．啟動發(fā)動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲；發(fā)動機怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩(wěn)定850 rpm左右（具體穩(wěn)定怠速值請參考汽車說明書）。 2．輕踩油門，讓發(fā)動機轉速緩緩提高，
磨合期內主要看的是發(fā)動機轉速，一般情況下保持在3000轉以下，即使上了3000轉，只要不是長時間保持高轉速，不是猛踩油門，正常駕駛就可以了。
當方向盤打到死點位置的時候，此時助力泵內的油壓相當高，所以就會出現類似吱吱的聲音，這屬于正�，F象，請您放心使用。有一點需要提醒您，裝配助力轉向系統的車輛，不宜長時間將方向盤打到死點位置，長此以往會損壞轉向助力泵，世嘉2.
踩油門時加速不明顯，發(fā)動機發(fā)出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障、汽油質量問題或油泵問題。勻速行駛時轉速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異�；螯c火時間設置不當，也可能是EGR閥門堵塞。發(fā)動機發(fā)出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏。加速或減速時發(fā)動機發(fā)出呼呼聲，可...
總結內容：當踩下油門時，發(fā)動機的轉速升高，隨之聲音也會增大，這是正常現象。但若聲音異常大，可能的原因包括氣門聲過大、皮帶轉動聲音大、發(fā)動機發(fā)出其他摩擦聲音等。要找出具體原因，可按以下步驟檢查：啟動過程中無異響；輕踩油門聲音應順暢無卡滯；快速踩油門觀察發(fā)動機動力提升聲音；在復合路況行駛后重新檢查怠速和...
當你松開油門時，如果聽到金屬摩擦的聲音，可能是由于變速器異常、發(fā)動機碳污染或排氣口墊受損。變速器問題可能是由于進水未修、油品不佳或長期未更換變速箱油導致的，可以通過更換部件或添加潤滑油來解決。發(fā)動機碳污染則是由于燃燒不完全產生的積碳，預防措施包括使用優(yōu)質油品和定期清理積碳。排氣口墊的老化或損壞也會引...
車輛在加速時出現嗡嗡聲通常不是正�，F象，可能的原因包括機油標號不當、長時間停放導致的潤滑不足、節(jié)氣門和火花塞積碳、進氣系統堵塞或發(fā)動機軸承和齒輪磨損。一旦發(fā)現此類異常聲音，應立即到專業(yè)汽修店或4S店進行檢查和維修，以避免進一步損害發(fā)動機和其他部件。車輛加速時的嗡嗡聲可能是由多種因素引起的，包括機油問...
當車主低速駕駛寶馬X2,踩油門會出現滋滋滋的聲音，很可能是因為燃油泵出現故障情況造成的，除此之外，還可能是因為離合器的釋放軸承已經出現損壞情況而造成的。滋滋滋的聲音取決于發(fā)生的地方。如果噪音來自離合器，則可以注意離合器的磨損，并嘗試踩油門。如果汽車正常運行但沒有加速，則這是明顯的打滑現象，大多數情況...
文章內容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態(tài)，突然松開油門會導致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進氣格柵至空濾清器的管道和發(fā)動機外皮帶等問題。文章給出了相應的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等�？傮w而言，文章內容豐富...
當您踩下油門踏板，發(fā)動機的聲音隨之增大，這通常是正�，F象。首先，節(jié)氣門的開度增大，導致進氣量迅速上升，氣體通過空氣濾清器、進氣支管進入汽缸，產生噪音。其次，隨著節(jié)氣門的開大，混合氣濃度增加，燃燒時產生的膨脹力也相應增大，這同樣會發(fā)出聲音。此外，燃燒后的廢氣通過排氣門排出，也會產生較大的聲音。發(fā)動機轉...
踩油門時，如果發(fā)現加速微弱且聲音大，可能是由以下幾個原因造成的：排氣管漏氣、油門臟、發(fā)動機缺缸或變速箱問題。排氣管漏氣會導致車輛在加速時發(fā)出轟鳴聲；油門臟則會影響發(fā)動機混合比，產生噪音；發(fā)動機缺缸會導致動力不足和排氣管抖動；變速箱問題則需要檢查潤滑情況。解決這些問題，可以更換排氣管、清除節(jié)流閥積碳、...
汽車踩油門時發(fā)動機轟鳴聲很大，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機缺缸可能是由于點火系統中的火花塞或點火線圈老化損壞，導致某一個氣缸不工作，從而在踩油門時發(fā)出很大的響聲。其次，進氣系統堵塞也是一個常見原因，節(jié)氣門長時間不清理會存在積碳和油泥，阻礙節(jié)氣門的開度，導致進入發(fā)動機的空氣減少，造成可燃混合氣...
吱吱響聲可能來自汽車的不同部位。如果聲音來自發(fā)動機右側，可能是發(fā)電機皮帶發(fā)出的；如果來自左側，則可能是節(jié)氣門的問題。此外，前輪剎車片也可能發(fā)出吱吱聲，這通常是由于剎車卡鉗的問題，可能是安裝時活塞被壓壞導致卡死。汽車的油門踏板，也稱為加速踏板，是燃料供給系統的重要組成部分。通過控制油門踏板的踩踏量，可...
當您踩下油門踏板，發(fā)動機的聲音隨之增大，這其實是一種正�，F象。原因主要有以下幾點：首先，節(jié)氣門的開度增大，導致進氣量迅速上升，氣體通過空濾和進氣支管進入汽缸時，會產生一定的噪音。其次，隨著節(jié)氣門的開大，混合汽的濃度增加，燃燒時產生的膨脹系數也隨之增大，從而產生更大的聲音。此外，大量燃燒廢氣從排氣門排...
踩油門時發(fā)動機聲音不穩(wěn)或聲音過大，可能源于空燃比失調、排氣系統問題或點火系統故障。這些故障均影響發(fā)動機正常工作，導致聲音異常。解決方法包括檢查和調整發(fā)動機系統、修復或更換排氣系統部件，以及確保點火系統正常工作。定期維護檢查對保持發(fā)動機良好狀態(tài)至關重要。汽車是現代社會中非常重要的交通工具，然而，有時候...
加油滋滋滋聲是否需要處理？踩油門時出現漏氣聲，可能是進氣系統漏氣或氣門縫隙過大所致。進氣系統漏氣是常見故障，高速氣流從裂縫中排出，導致異響。嚴重時影響動力輸出和油耗。進氣管破損或氣門磨損都可能產生漏氣聲。建議盡快檢查進氣歧管和氣門，及時維修，避免影響車輛性能。踩油門時出現滋滋滋的異響，可能是由進氣系...
車況良好，行駛里程3萬公里以上，當加油門或油門低速下降時，會出現嗡嗡的共振聲。這可能是由于手爪橡膠墩老化或塌陷，或汽車排氣管貼合車身導致。解決此問題，若手爪橡膠墩損壞需更換，保修期內可免費更換，否則需支付300-600元；若是排氣管問題需調整位置，以減輕駕駛室共振感，若在保修期內可免費調整，出保修期...
車子踩油門出現嗡嗡聲可能是擋位不合適，需要降擋提速。油門，也稱風門或節(jié)氣門，是控制發(fā)動機功率的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動機上，油門通過控制汽化器的節(jié)氣門開度來控制氣缸的充填量，從而決定發(fā)動機的輸出功率。在燃氣渦輪發(fā)動機上，油門通過控制燃油調節(jié)器的計量燃油流量來決定發(fā)動機產生的推力。油門位置由駕駛員操...
摩托車松油門時出現滋滋聲可能由發(fā)動機故障或駕駛方法不當引起。首先檢查傳動鏈條的松緊度和潤滑情況，確保調鏈器刻度一致。如果鏈條和鏈輪無問題，且聲音來自發(fā)動機，可能是駕駛時車速低而檔位高導致的憋車異響。如駕駛方法正確，建議去售后或修理店檢查發(fā)動機。發(fā)動機有故障：應該是加油門行駛中聲音更大才對，只在收油門...
摩托車轟油門聲音大卻不提速，可能是由多種原因引起的。首先，需要檢查離合器是否打滑，如果加大油門時發(fā)動機轉速上不去，很可能是離合器的問題。此外，化油器排氣管堵塞、化油器混合比不當、風門調整不當、空氣濾清器堵塞等，都可能導致摩托車轟油門聲音大卻不提速。如果火花塞工作不良或高壓線斷火，也會影響摩托車的動力...
踩油門時發(fā)動機發(fā)出聲音可能由多種原因引起，包括進氣格柵管子松動、機外皮帶嘯叫、發(fā)動機內部機械故障、積碳過多、汽油純度不足、火花塞老化、氣缸問題以及怠速問題。發(fā)動機是將其他形式能量轉化為機械能的設備，常見類型有內燃機、外燃機、噴氣發(fā)動機和電動機，其中內燃機主要將化學能轉化為機械能。以上內容由58汽車提...
踩油門時出現嘰嘰嘰聲可能由多種原因引起。首先，可能是油泵或相關部件發(fā)出的聲音。其次，可能是離合器分離軸承損壞。此外，還需檢查發(fā)動機進氣管道是否漏氣，空氣濾芯是否安裝到位，發(fā)動機皮帶是否老化松動或打滑。如果聲音來自發(fā)動機右側，可能是發(fā)電機皮帶問題；左側則可能是節(jié)氣門問題。前輪剎車片異響可能與剎車卡鉗有...
踩油門時聽到水流動聲，可能是空調系統排水或汽車內部積水所致。發(fā)動機爆震也可能導致此現象。空暖風管路位置較高，換冷卻液后可能形成水。制動時聽到水聲，可能是排氣管問題或空調冷水流過。深踩油門時水流聲，可能是發(fā)動機爆震。建議檢查發(fā)動機爆震原因，注意抗爆值和燃油標號，避免混用或使用不符燃油。踩油門有水流動的...
