提問者:135731abc2015-04-10 00:00
標(biāo)致308s這款車怎么樣?這個月15號就要在中國上市了 我從網(wǎng)上看的圖片無論是內(nèi)飾還是外觀個人感覺都要比大眾高爾夫要強(qiáng) 目前4S店沒有實(shí)車 沒法試車 但是從網(wǎng)上評測海外版來看動力也不錯!知道這款車的童鞋們 來討論討論
308S 完完全全的海外原產(chǎn)車,號稱超級小鋼炮。 1.2T動力都完全超越高爾夫1.4T的發(fā)動機(jī)。 1.6T動力 可以完爆 大眾的1.8T動力(標(biāo)致3008 和 途觀 已經(jīng)多次驗證過了)
回答者:Qzoner_唱晴172016-04-10 00:00
當(dāng)然308S啊~~2014款歐洲年度車型1.6T動力是寶馬和PSA聯(lián)合研發(fā)的連續(xù)8年的最佳發(fā)動機(jī)~法國人內(nèi)飾做工非常精致,用了大量的搪塑材料,外觀也很漂亮,性能也超棒~~誰用誰知道。
提問者:煙圏纏繞寳唄2016-01-06
本質(zhì)區(qū)別,不同平臺、不同動力總成、工程設(shè)計和造型設(shè)計完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧,PSA的新命名方式公布以后,所有A級和A+級車型的尾數(shù)都將變成8,因此即便推出新的兩廂A級車,尾數(shù)也必須以8結(jié)尾,總不能讓一
提問者:unckwba52014-11-26
國產(chǎn)新一代308S基于新一代歐版的308打造,僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設(shè)計基本沿用了歐版新一代308,前臉上依舊采用了家族式的分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計,而小獅子標(biāo)則從現(xiàn)款車型的引擎蓋上挪到了進(jìn)氣
提問者:wyj靜靜的角落2016-09-02
考慮標(biāo)志308吧。 標(biāo)致的底盤結(jié)構(gòu)比大眾高爾夫好,前面大家都一樣是麥弗遜的,后邊就不一樣了,大眾是拖臂結(jié)構(gòu) 308是扭力梁帶隨動,隨動在彎道中穩(wěn)定性確實(shí)好于拖臂結(jié)構(gòu),VW的拖臂結(jié)構(gòu)也有類似的隨動機(jī)構(gòu)但比標(biāo)致要簡單很多,是
提問者:繽姿女鞋給力2017-01-12
標(biāo)致308S口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.7分高于同級15.47%優(yōu) 點(diǎn):功能齊全12底盤好2空間夠用2動力充沛1座椅舒適1缺 點(diǎn):噪音問題1方向盤問題1內(nèi)飾材質(zhì)差1
提問者:nice穂2016-12-03
如果前輪角度有問題自己是調(diào)不了的,需要到修理廠或是大一些的輪胎店做四輪定位!
提問者:sanho山禾2016-09-16