提問者:煙圏纏繞寳唄2016-01-06 00:00
補充 : 馬力還沒標致301大啊補充 : 1.6可不是1.6T
當然308S啊~~2014款歐洲年度車型1.6T動力是寶馬和PSA聯(lián)合研發(fā)的連續(xù)8年的最佳發(fā)動機~法國人內飾做工非常精致,用了大量的搪塑材料,外觀也很漂亮,性能也超棒~~誰用誰知道。
回答者:bjobe2016-01-08 00:00
308S 完完全全的海外原產車,號稱超級小鋼炮。 1.2T動力都完全超越高爾夫1.4T的發(fā)動機。 1.6T動力 可以完爆 大眾的1.8T動力(標致3008 和 途觀 已經多次驗證過了)
提問者:135731abc2015-04-10
308s是運動版,售價更高動力更強。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。
提問者:monkeychou2015-11-20
本質區(qū)別,不同平臺、不同動力總成、工程設計和造型設計完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧,PSA的新命名方式公布以后,所有A級和A+級車型的尾數(shù)都將變成8,因此即便推出新的兩廂A級車,尾數(shù)也必須以8結尾,總不能讓一
提問者:unckwba52014-11-26
如果前輪角度有問題自己是調不了的,需要到修理廠或是大一些的輪胎店做四輪定位!
提問者:sanho山禾2016-09-16
308s畢竟車小,重量輕,1.6l的發(fā)動機已經夠用了,不是當跑車,動力就夠了..
提問者:zhulehua2016-09-28
考慮標志308吧。 標致的底盤結構比大眾高爾夫好,前面大家都一樣是麥弗遜的,后邊就不一樣了,大眾是拖臂結構 308是扭力梁帶隨動,隨動在彎道中穩(wěn)定性確實好于拖臂結構,VW的拖臂結構也有類似的隨動機構但比標致要簡單很多,是
提問者:繽姿女鞋給力2017-01-12