提問者：2015-07-16 00:00
博瑞 2016款怎么樣專家點評
動力： 1，紳寶D70 2.3T 0-100km/h加速實測7.78秒，官方最高車速240km/h 2，博瑞GC9 3.5V 0-100km/h加速實測8.71秒，官方最高車速235km/h 3，紳寶D70 2.0T(起步動力不行，后勁比傳祺GA6 1.8T強(qiáng))，官方0-100km/h加速9.8秒，官方最高車速220km/h 3，傳祺GA6 1.8T(起步動力不錯，后勁不如紳寶D70 2.0T)，官方0-100km/h加速9.5秒，官方最高車速未公布 5，奔騰B70 1.8T 官方0-100km/h加速10.7秒 5，博瑞GC9 1.8T 官方0-100km/h加速10.8秒 操控： 1，傳祺GA6 阿爾法羅密歐的技術(shù)，前雙叉臂+后七連桿，底盤性能逆天。 2，紳寶D70 薩博的技術(shù)，底盤扎實，并且具有十字球鉸實現(xiàn)的先進(jìn)的后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)，高速穩(wěn)定，過彎循跡性好。 3，奔騰B70 睿翼的技術(shù)，前雙橫臂（閹割版雙叉臂），較粗的橫向穩(wěn)定桿（其他車也有，只是沒他的粗），操控性也非常出色。 4，博瑞GC9 沃爾沃工程師參與設(shè)計，底盤調(diào)教偏軟。舒適性不錯，操控性一般。 剎車性能： 1，紳寶D70 米其林PS3 235/45 R17 94Y輪胎，前后通風(fēng)盤式剎車。實測剎車距離37.43米。 2，博瑞GC9 米其林3ST 245/45 R18 98W輪胎，后輪只是實心盤剎車。實測剎車距離38.52米。 3，傳祺GA6 米其林博悅LC 215/50 R17輪胎，后輪只是實心盤剎車。實測剎車距離39.21米。 4，奔騰B70 錦湖215/50 R17輪胎，后輪只是實心盤剎車。錦湖的抓地力不行，他的剎車距離我就不說了。 米其林PS3輪胎注重性能，3ST輪胎注重舒適，博悅LC輪胎是米其林的低端輪胎。 空間： 1，博瑞GC9 2，紳寶D70 3，傳祺GA6 4，奔騰B70 車載音響： 1，紳寶D70 BOSE音響 2，博瑞GC9 燕飛利士音響 安全性： 紳寶D70是薩博的技術(shù)，薩博的血統(tǒng)。博瑞GC9具有沃爾沃專家協(xié)助研發(fā)。薩博的安全性是全球第一的。沃爾沃也是以完全性著稱，自從薩博被通用宣布關(guān)閉后，沃爾沃成為了世界最安全汽車。 油耗：（由高到低來） 1，博瑞GC9 3.5L 目前還沒有車主平均油耗的依據(jù)。就工信部油耗來說他也是這幾款車?yán)镒罡叩摹?2，紳寶D70 2.0T 3，紳寶D70 2.3T 對！你沒看錯！紳寶2.0T的油耗比2.3T還高，不僅是工信部油耗還是車主平均油耗都證明了2.0T油耗高于2.3T。并且紳寶具有薩博的Trionic引擎管理技術(shù)，在溫柔駕駛時可以降低渦輪的介入，這時車子就像一輛2.3L的自然吸氣車，當(dāng)你一腳油門下去，渦輪又馬上介入，動力馬上來。這個技術(shù)可以有效降低油耗與延長渦輪使用壽命。 4，奔騰B70 1.8T 其實他的工信部油耗僅僅比紳寶D70 2.3T百公里低了0.2升。 5，博瑞GC9 1.8T 6，傳祺GA6 1.8T他的油耗確實很低，因為他具有發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)。 以上對每輛車的重要參數(shù)進(jìn)行了對比，接下來我來總結(jié)一下吧。 博瑞GC9與其他三輛車其實不是一個風(fēng)格的。博瑞GC9更注重商務(wù)接待方面，并不是為性能而考慮。博瑞GC9更多的是考慮舒適性。這幾款車?yán)锊┤餑C9的舒適性肯定是最好的。但是性能方面在這幾款注重性能的車面前就稍顯遜色。 奔騰B70的定價是這幾款車?yán)镒畋阋说�，所以用料、性能各方面比紳寶D70、傳祺GA6有差距。 紳寶D70、傳祺GA6都是很不錯的車。紳寶D70動力更強(qiáng)勁，操控也不錯。傳祺GA6操控非常突出，動力稍微遜色。當(dāng)然紳寶D70必須買2.3T，2.0T的紳寶D70真心不如傳祺GA6 1.8T。
回答者：2016-07-16 00:00
2.4的可以參考雅閣十年前的技術(shù) 雅閣整備質(zhì)量(kg)1465 博瑞整備質(zhì)量(kg)16352005款雅閣2.4 最大馬力(Ps)162最大功率(kW)119最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500 最大扭矩(N·m)219
提問者：hy60r03402015-09-27
半斤八兩！博瑞稍好。 雅閣筷子懸掛。博瑞底盤也偏軟，操控性不行。 雅閣3.0V和博瑞3.5V同樣的問題都是雖然發(fā)動機(jī)排量都不小，但是都是0-100km/h加速8秒跑不進(jìn)。 博瑞用燕飛利士音響，雅閣用雜牌
提問者：w0lz82015-12-24
吉利博瑞性價比很高，是非常值得入手的車型，1.8T 2.4兩種排量動力可選。如果跑高速或國道比較多的話可以選擇1.8T，渦輪增壓可以介入，相當(dāng)于2.5排量的動力，動力強(qiáng)勁。如果經(jīng)常跑市區(qū)或比較擁堵的道路，建議2.4排量，
提問者：avoy70xf2016-08-30
半斤八兩！博瑞稍好。雅閣筷子懸掛。博瑞底盤也偏軟，操控性不行。雅閣3.0V和博瑞3.5V同樣的問題都是雖然發(fā)動機(jī)排量都不小，但是都是0-100km/h加速8秒跑不進(jìn)。博瑞用燕飛利士音響，雅閣用雜牌音響。博瑞的用米其林3S
提問者：gusong86742016-09-15
博瑞核心主打的這款帶有缸內(nèi)直噴的1.8T發(fā)動機(jī)。雖然從數(shù)據(jù)上看，吉利博瑞這款1.8T GDI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)已經(jīng)與大眾的EA888等1.8T發(fā)動機(jī)動力處于相當(dāng)水平，但把這款發(fā)動機(jī)放在博瑞這樣一輛整備質(zhì)量1.7噸的車上，
提問者：vveqzl2015-04-19
前提是都是舒適版 這兩個發(fā)動機(jī)的參數(shù)幾乎一模一樣，從后期維護(hù)等等方面，建議還是2.4好了。 第一 1.8T的動力不會是想象中的暴力，幾乎跟2.4一模一樣，唯一區(qū)別就是最大扭矩會來的早，但是就我而言，開車最主要是安全，
提問者：Cissywang2016-02-09
