提問者：2013-09-04 00:00
跟新2013雷克薩斯IS比如何
寶馬M3的操控肯定高于3系，3系只是民用車而已。 不過3系的操控在民用車中也是佼佼者。 雖然3系的操控極限不敢說，但是3系的轉(zhuǎn)向非常精確，這個(gè)精確不是說方向靈敏，而是方向有些“遲鈍”，這個(gè)遲鈍就是精確，也叫 “低靈敏度” 方向盤 跑高速有優(yōu)勢(shì)，信心十足，絲毫沒有松懈，也能在更快的時(shí)間知道跑偏了，然后在修正方向盤，能在第一時(shí)間把汽車的信息反饋到車主身上，這也許就叫人車合一的感覺吧。 而且過彎姿勢(shì)的建立也是非常恰到好處，過彎姿勢(shì)建立的過早過晚都不好。過早會(huì)導(dǎo)致操控措手不及，無法感覺方向打多少，在匝道，有時(shí)候打多了要在回，回多了又要打。過晚會(huì)導(dǎo)致路感缺失，側(cè)傾明顯，虛的慌。
回答者：2016-09-04 00:00
一般方向盤抖做輪胎動(dòng)平衡就可以了，10塊錢一個(gè)。如果是車子跑偏，那做四輪定位。一般有四輪定位儀的店里都是325的數(shù)據(jù)，又不是小眾車，關(guān)鍵還在工人做的認(rèn)真不認(rèn)真。 到海寧門戶網(wǎng)站查看回答詳情>>
提問者：煩74122013-03-08
導(dǎo)航地圖精確胎噪偏大排空間較小網(wǎng)友反映行駛有跑偏現(xiàn)象 外觀:外觀時(shí)尚尊貴非常大氣缺乏運(yùn)動(dòng)元素網(wǎng)友對(duì)寶馬3系外形比較滿意 內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致有質(zhì)感;整體設(shè)計(jì)大方且具有動(dòng)感;真皮座椅包裹性和舒適度較好控臺(tái)和顯示屏看上去大
提問者：zhenglong19992014-03-21
您好： 對(duì)于您問的問題，通過檢查輪胎氣壓，對(duì)車輪進(jìn)行換位，以及四輪定位是可以解決行駛中跑偏這個(gè)故障的。其次車輛行駛100米，車輛偏移在一米之內(nèi)屬于正�，F(xiàn)象，在市區(qū)內(nèi)路面上行駛肯定會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)路面要考慮到
提問者：ocnf5nhil72014-01-17
去做個(gè)四輪定位 就OK了
提問者：prettysusan2017-01-16
寶馬M3的操控肯定高于3系，3系只是民用車而已。 不過3系的操控在民用車中也是佼佼者。 雖然3系的操控極限不敢說，但是3系的轉(zhuǎn)向非常精確，這個(gè)精確不是說方向靈敏，而是方向有些“遲鈍”，這個(gè)遲鈍就是精確，也叫 “低靈敏度”
提問者：zjwknight0012015-08-09
您好，按常理寶馬的四個(gè)輪胎的型號(hào)及品牌應(yīng)該是一樣的。跑偏的話可能是您車的左右2個(gè)輪胎胎壓不一樣
提問者：fmowh2013-06-18
