提問者：ocnf5nhil72014-01-17 00:00
車型:寶馬325i 年限:2010 公里數(shù):4- 問題描述:剛提車去上牌的路上就感覺在路上有向右跑偏的問題，在車開正的情況下放開方向盤，車在幾秒后就往右偏，自己感覺偏的真多，我原來是開思域的，同一條路，一點都不偏，這會跟前驅(qū)或后驅(qū)動有關(guān)系嗎？325的方向?qū)β犯用舾幸稽c？
您好： 對于您問的問題，通過檢查輪胎氣壓，對車輪進(jìn)行換位，以及四輪定位是可以解決行駛中跑偏這個故障的。其次車輛行駛100米，車輛偏移在一米之內(nèi)屬于正常現(xiàn)象，在市區(qū)內(nèi)路面上行駛肯定會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，因為市區(qū)內(nèi)路面要考慮到路面排水的問題，路面設(shè)計時都會存在一定的角度，所以輕微跑偏是正常的，您可以再去4s店做一下輪胎換位試試，希望我的回答會對您有所幫助。
回答者：uschqw2016-01-17 00:00
寶馬M3的操控肯定高于3系，3系只是民用車而已。 不過3系的操控在民用車中也是佼佼者。 雖然3系的操控極限不敢說，但是3系的轉(zhuǎn)向非常精確，這個精確不是說方向靈敏，而是方向有些“遲鈍”，這個遲鈍就是精確，也叫 “低
提問者：2013-09-04
綜述:外觀大方時尚，做工精細(xì)，車身隔音效果好，操控靈活，安全配置豐富。 導(dǎo)航地圖不精確，胎噪偏大，后排空間較小，網(wǎng)友反映行駛中有跑偏的現(xiàn)象。 外觀:外觀時尚尊貴，非常大氣，缺乏運動元素。網(wǎng)友對寶馬3系的外形比較滿意。 內(nèi)
提問者：taigezhui12014-10-26
寶馬M3的操控肯定高于3系，3系只是民用車而已。 不過3系的操控在民用車中也是佼佼者。 雖然3系的操控極限不敢說，但是3系的轉(zhuǎn)向非常精確，這個精確不是說方向靈敏，而是方向有些“遲鈍”，這個遲鈍就是精確，也叫 “低靈敏度”
提問者：zjwknight0012015-08-09
您好，按常理寶馬的四個輪胎的型號及品牌應(yīng)該是一樣的。跑偏的話可能是您車的左右2個輪胎胎壓不一樣
提問者：fmowh2013-06-18
一般方向盤抖做輪胎動平衡就可以了，10塊錢一個。如果是車子跑偏，那做四輪定位。一般有四輪定位儀的店里都是325的數(shù)據(jù)，又不是小眾車，關(guān)鍵還在工人做的認(rèn)真不認(rèn)真。 到海寧門戶網(wǎng)站查看回答詳情>>
提問者：煩74122013-03-08
綜述：BMW3系一直以高效的動力和完美的操控占領(lǐng)市場前沿，運動造型的車輪護罩如雕塑般輪廓分明，讓整個前部看起來寬闊而富有動感。外觀時尚，線條流暢明快，內(nèi)飾做工比較精細(xì)，操控性靈活，不過多數(shù)網(wǎng)友反應(yīng)在行駛時有跑偏的現(xiàn)象，舒
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-18
