提問者：hgw9196832015-08-24 00:00
具體步驟如下：首先找到1缸的壓縮上止點再調；雙 （1缸） 排 （3）缸 不 （4）缸 進 （2）缸 （調進、排氣） （只調排氣） 這個缸不調 調進氣；這幾個調完后， 再找到4缸壓縮上止點 看下面雙（4缸） 排（2缸） 不（1缸） 進（3缸）（調進、排氣） （只調排氣） （不調） （只調進氣）。氣門的間隙：冷車情況下： 進氣門 0.25mm——0.30mm 排氣門 0.30——0.35mm熱車情況下： 進氣門0.20mm——0.25mm 排氣門0.25——0.30mm
回答者：吉利恩Gill2016-11-20 00:00
你好:汽車發(fā)動機進出氣門都是工作在高壓力狀態(tài)下，不能隨便使用這些東西修復，油封本身就是賴高壓的，還是更換油封吧！謝謝！
提問者：2016-01-20
現在的汽車，一般不要自己調，要是有問題，最好到有調試儀器的店進行調試
提問者：wsdlqbz8882014-05-27
現汽車般要自己調要有問題好有調試儀器店進行調試
提問者：z834saf5042014-05-06
逐缸調整法： 根據汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進、排氣門間隙進行調整;調妥之后搖轉曲軸,按此法逐步調整其它各缸氣門間隙�！ 〔捎脙纱握{整法： 搖轉曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點,飛輪記號
提問者：sword19852015-11-17
雪佛蘭樂馳氣門間隙沒得調，氣門聲音太大建議加工氣門或者更換氣門。
提問者：zhenshic2013-09-11
您好，這個一個缸一個缸的調就行，氣門關閉就可以了58車
提問者：bear81822016-01-17
