提問者：1生d愛2013-07-03 00:00
1.拆下風(fēng)扇和風(fēng)扇罩。 2.支撐住發(fā)動機。 3.拆下： 發(fā)動機座支架 輔助驅(qū)動帶 輔助驅(qū)動帶張緊器和支架 水泵帶輪、 曲軸帶輪、上正時帶罩、 下正時帶罩。 4.順時針轉(zhuǎn)動曲軸直到凸輪軸鏈輪、曲軸鏈輪和油泵鏈輪正時標(biāo)記對齊。 5.擰松張緊器螺母及螺栓。朝著水泵移動張緊器。輕輕地擰緊螺栓。 6.拆下正時帶。 安裝正時帶 1.確保正時標(biāo)記對齊。 注意：為了檢查油泵鏈輪是否安裝好：從氣缸體上拆下堵塞。將8毫米直徑的十字螺絲刀插入孔內(nèi)。確保螺絲刀插入到距氣缸體表面60毫米的深度。如果螺絲刀只能插入20毫米：轉(zhuǎn)動油泵鏈輪360度并重新插入螺絲刀。 2.從曲軸鏈輪開始，沿逆時針方向裝配正時帶。確保鏈輪之間無張緊輪側(cè)的正時帶張緊。 3.擰松張緊器螺栓。 4.順時針轉(zhuǎn)動曲軸，轉(zhuǎn)過兩個凸輪軸鏈輪齒。 5.朝著張緊器拉正時帶并放開以確保正時帶完全接觸凸輪軸鏈輪。 6.將張緊器螺栓擰緊到49牛頓·米。 7.將張緊器螺母擰緊到49牛頓·米。 注意：擰緊順序要正確，否則正時帶張力將不正確。 8.用手壓正時帶的▼處并把正時帶從張緊器上推開。檢查正時帶背部與正時帶后罩邊緣之間的尺寸是否為12毫米。 9.如果不是：重復(fù)張緊過程。 10.按與拆卸相反的順序安裝零件。 11.擰緊曲軸帶輪螺栓。擰緊力矩：20 - 30牛頓·米。 拆卸平衡軸正時帶 1.如前所述拆下正時帶。 2.拆下： 曲軸鏈輪螺栓正時帶曲軸鏈輪 曲軸鏈輪導(dǎo)向襯墊 3.確保平衡軸鏈輪正時標(biāo)記對齊。 4.拆下平衡軸正時帶張緊器。 5.拆下平衡軸正時帶。 安裝平衡軸正時帶 1.確保平衡軸鏈輪正時標(biāo)記對齊。 2.裝配平衡軸正時帶和張緊器。 3.將張緊器順時針用力推向正時帶。將張緊器螺栓17擰緊到19牛頓·米。 4.用手壓平衡軸正時帶的▼處，正時帶應(yīng)該變形5-7毫米。 5.如果不是：重復(fù)張緊過程。 6.安裝： 曲軸鏈輪導(dǎo)向襯墊正時帶曲軸鏈輪 7.擰緊曲軸鏈輪螺栓。擰緊力矩：110 - 130牛頓·米。 .如前所述裝配正時帶。
回答者：fighter117222016-07-03 00:00
檢查步驟如下： 1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線�；鸹ㄈ拈g隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求，如不符合需進行調(diào)整或更換。 2、需進行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查燃油壓力表和燃油
提問者：明媚帶傷的倔強2013-03-24
看了你的介紹，總感覺是與寒冷的氣候有關(guān)聯(lián)，這不開了6 ，7公里后就正常了。如果是油品有問題，應(yīng)該是冷熱車都有供不上油的感覺，但是你的車行駛6 ，7公里后就正常了，應(yīng)該可以排除油品有問題。 如果是油品有問題也沒有必要把
提問者：心中ninv2013-05-03
造成這種現(xiàn)象的原因有很多，比如，火花塞，高壓線，點火線圈，噴油嘴，油泵，節(jié)氣門，哪個有問題都有可能出現(xiàn)這種狀況，你不妨先洗洗節(jié)氣門看看，這個是成本最低的
提問者：匿名網(wǎng)友2016-10-17
一、可能原因： 1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發(fā)動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
提問者：weiruifa2016-05-01
水冷發(fā)動機過熱的原因和排除方法如下: 1、風(fēng)扇膠帶斷裂或松馳 風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛后，將導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低，這時需更換膠帶或?qū)δz帶的張力進行調(diào)整。檢查膠帶張力是否合適的方法是，在膠帶的中部用手指以3-5kg的力量
提問者：難道沒放假2013-11-15
汽車發(fā)動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標(biāo)準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環(huán)子，氣門，氣門油封，氣門導(dǎo)管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。一、大修那些項目？1、要是鏈條的正時
提問者：小小五jg2016-07-03
