提問者：qiu9201302016-05-09 00:00
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼耍宄糇兯傧鋬�(nèi)頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解
回答者：dq68492016-01-23 00:00
你去SSSS店吧！我的車也是！松油門和加油都有這種感覺！去保養(yǎng)的時候他給我用特大的板子（我看象板子）在轱轆的位置調(diào)了！好了 58車>>
提問者：siyl77651092013-07-26
很多車都有，原因是，你已經(jīng)感覺到前方有情況減速減油了，但發(fā)動機轉速還沒有下來，所以電腦就沒有得到降檔的信號還保持原由的擋位，這樣產(chǎn)生供油不足，最后導致車子產(chǎn)生頓挫感，這是正常的，不必擔心！
提問者：qunio8925kz2013-04-07
原來都是松油門升檔，很難控制，現(xiàn)在30碼進3擋的時候瞬時油耗12個以上就沒頓挫了，不過我估計油耗得上升了
提問者：ubwlxesx2014-10-18
1、將怠速調(diào)高一點試試。2、改變一下油門的操作習慣試試。
提問者：bjzxh1232013-04-01
去修理廠把油門線調(diào)下或者是化學器的問題
提問者：vazk354752013-06-18
應該是節(jié)氣門的問題。發(fā)動時節(jié)氣門雖然在正常狀態(tài)，但是進氣量太少。導致打火時間很長。 至于為什么是50碼。可能真是節(jié)氣門堵住了。50碼松油門后，節(jié)氣門變小，在堵住的原因下，節(jié)氣門比正常時候還要小。供氧量下降，車子發(fā)動機突
提問者：wangwh80232013-07-19
