高爾夫相關(guān)問題

• 1.4T的速騰和高爾夫6發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是多少的時(shí)候渦輪增壓才會(huì)介入？

  樓主你好，我是1.4TSI的準(zhǔn)車主，我對(duì)這個(gè)車研究了一段時(shí)間了，對(duì)于你的這個(gè)問題我剛剛搞明白，與你一起分享一下。 相信你一定開過不帶渦輪增壓的車，也就是自然吸氣的車，這類車不管排量多大，它的指標(biāo)一般都這樣標(biāo)注：最大

  提問者：lalet2013-02-17

• 高爾夫gti渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)時(shí)介入

  2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的參數(shù)是1700轉(zhuǎn)開始，渦輪增壓介入工作。 在實(shí)際使用中，有延遲，大概2000轉(zhuǎn)開始，動(dòng)力提升感覺比較明顯。如果使用S檔模式，渦輪增壓會(huì)比較直接。

  提問者：nabao851252014-02-03

• 有沒有人知道:高爾夫1.4T渦輪增壓轉(zhuǎn)速多少才開始工作

  根據(jù)廠家公布數(shù)據(jù)-- 現(xiàn)款一汽大眾的國(guó)產(chǎn)高6的EA111系列1.4T廢氣渦輪增壓引擎，渦輪在1750轉(zhuǎn)開始介入，即可產(chǎn)生最大220N.m扭力輸出，此峰值扭矩可持續(xù)至3500轉(zhuǎn)后逐步降低;直至6000轉(zhuǎn)的ECU控制斷油。

  提問者：b8yu05542013-09-04

• 高爾夫6 1.4T 渦輪增壓 多少轉(zhuǎn)速起步省油？

  LZ，你錯(cuò)了，高爾夫EA111-1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火怠速時(shí)，渦輪已經(jīng)開始跟轉(zhuǎn)，到1750轉(zhuǎn)達(dá)到最大出力，只因?yàn)橐�進(jìn)這個(gè)型號(hào)時(shí)，被閹掉了一個(gè)渦輪，單渦輪會(huì)有工作延時(shí)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)800轉(zhuǎn)怠速會(huì)覺得沒力，到12

  提問者：byzz4218392014-08-16

• 1.4T的速騰和高爾夫6發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是多少的時(shí)候渦輪增壓才會(huì)介入?

  1500

  提問者：tgwkzi142013-09-04

• 寶馬120I怎么沒有渦輪增壓呢?高爾夫GTI就有,而且動(dòng)力比寶馬的大,這兩個(gè)車選誰呢?

  我不太懂 隨便說說啊 寶馬任何一款車貌似都沒有配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，BMW貌似注重的是車子的操控感和舒適性吧，因?yàn)闇u輪增壓在渦輪介入的時(shí)候會(huì)讓人有一種不舒服的感覺·· 還有其他品牌的車子好像也是，比如雪鐵龍 在我看來他

  提問者：PUMPFEM2013-08-28