提問(wèn)者：kuntm2015-07-08 00:00
奇駿SUV怎么樣
1、功能配置:至今為止除了4S試過(guò),其余時(shí)間沒(méi)用過(guò)4驅(qū)，但是無(wú)論是車友還是同事朋友都對(duì)4X4I的強(qiáng)大功能交口稱贊。而其他功能偶都享受過(guò)了，電熱坐椅,很多人覺(jué)得沒(méi)用，但是真皮的經(jīng)過(guò)了冰冷的夜晚，一早坐上去確實(shí)很涼，偶開(kāi)著窗戶，呼吸著純凈的空氣，屁股和后背很快就暖烘烘的，好舒服別笑偶土；空調(diào)杯架，前后共四個(gè)，實(shí)用啊，用于熱把偶的可樂(lè)加熱，也不那么冰口了；空調(diào)出風(fēng)口，后面增加的兩個(gè)，太實(shí)用了，父母也不用挪到中間坐了，在后排舒服的躺著；大抽屜，讓沒(méi)收拾的TONY也能制造整潔的假象了，后備箱不再那么凌亂，亂的都抽屜里藏著了；頭頂?shù)男欣罴軣�，增加外型的威猛，照亮前進(jìn)的方向，絕對(duì)不多余，氙燈，讓黑夜變白晝；智能鑰匙，全車三點(diǎn)可以輕觸開(kāi)門，方便，同時(shí)減少遙控器損壞的幾率，提升車子檔次！2、噪音：發(fā)動(dòng)機(jī)極安靜，高速偶沒(méi)過(guò)120，風(fēng)噪可以接受。3、油耗：非常滿意，和偶的陽(yáng)光9.5升比，1.6噸的重量，2.5的排量和10左右的油耗太讓人滿意了！不過(guò)相信隨著年齡的增大，4驅(qū)的使用增加，也許會(huì)有所增加的。4、CVT:CVT把油耗降低到比AT低，甚至理論值比MT還低，使135千瓦，2.5升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)變的溫順、好的駕駛習(xí)慣，充分利用慣性才是駕御CVT的關(guān)鍵，不用深踩油門，切記！但是任何事情都有兩面，CVT也許把135的澎湃動(dòng)力變的溫順而失去澎湃，因此很多TX埋怨不推背了，顯得肉，這就有是一個(gè)熊掌和魚的關(guān)系。5、4X4I，上坡輔助和下坡緩降，VDC說(shuō)實(shí)話，用的不多，上坡輔助就是讓車子停頓2秒以內(nèi)，不下溜，對(duì)手動(dòng)的更實(shí)用。下坡緩降是比較強(qiáng)大的，在鎖定4驅(qū)和速度25公里內(nèi)的時(shí)候，讓車子保持7公里的時(shí)速下坡，安全性大為提高；VDC=ESP，叫法不同而已，隨時(shí)啟動(dòng)著，設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān)，在不用的時(shí)候可以關(guān)閉，很好！四驅(qū)可調(diào)節(jié)，兩驅(qū)、四驅(qū)智能和鎖定四驅(qū)三個(gè)檔位。
回答者：58車2016-07-08 00:00
北京孩兒她爹 2015-4-11 14:21:37 發(fā)表在 沙發(fā) 引用 強(qiáng)制4wd鎖死 在通過(guò)路況較差的路面 如沙石 非鋪裝路面坡道 炮彈坑 水潭 泥地等最好控制車速 觀察路況慢行通過(guò)在需要玩?zhèn)然?甩尾等極限駕駛時(shí)，另
提問(wèn)者：marky971082015-09-21
多功能方向盤右側(cè)的三個(gè)按鈕分別是：撥打電話，掛斷電話，下面的是語(yǔ)音控制系統(tǒng)開(kāi)啟。要使用電話功能，要將手機(jī)與車載音響藍(lán)牙連接。中間那個(gè)圖亮燈的是原車倒車?yán)走_(dá)的開(kāi)關(guān)，關(guān)掉（滅燈）后，倒車?yán)走_(dá)不啟動(dòng)、不報(bào)警。左上的按鈕是2檔起
提問(wèn)者：愛(ài)上層樓772014-04-21
優(yōu)點(diǎn):1車子外型,,,之前大家爭(zhēng)議最多的地方,,,從提車開(kāi)始,,,重分一撥又一撥朋友探視,,,路過(guò),,,眺望,,,80%的人會(huì)覺(jué)得大氣,,,比想象中好看,,,,20%的人覺(jué)得屁股有點(diǎn)不協(xié)調(diào),,,100%的人覺(jué)得適合老T的
提問(wèn)者：powmk2013-10-08
當(dāng)車輛出現(xiàn)甩尾、側(cè)滑等失控狀態(tài)時(shí)，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)就會(huì)及時(shí)介入并修正車輛的行駛軌跡，此時(shí)儀表上的這個(gè)ESP指示燈會(huì)點(diǎn)亮，表示ESP系統(tǒng)正在工作，ESP也屬于汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)中的重要的系統(tǒng)。這個(gè)指示燈不是手動(dòng)就能開(kāi)啟的，
提問(wèn)者：中華字經(jīng)2013-04-07
一切都是為了安全 并不是說(shuō)有這些就不會(huì)出事故 只是說(shuō)能盡量防止 剎車輔助的作用是不讓你剎車一下剎死 防止磕碰 車身穩(wěn)定控制和牽引力控制系統(tǒng)是在緊急情況發(fā)生時(shí)保持牽引力輸出 讓車趨于穩(wěn)定 一切都是為安全考慮 當(dāng)然是越多越好
提問(wèn)者：lizccpq92013-06-28
奇駿，四輪帶電子輔助制動(dòng)，能模擬差速鎖。只要一個(gè)輪有抓地力，就能脫困。 指南者，四輪開(kāi)放差速器，帶中央限滑差速器。前后兩個(gè)輪打滑，就出不來(lái)了。 所以奇駿的脫困能力好一些。 公路表現(xiàn)個(gè)人認(rèn)為奇駿好一點(diǎn)。日系車其實(shí)挺好
提問(wèn)者：xuxielu892013-06-14
