提問者：小子558892015-08-30 00:00
豐田凱美瑞汽車怎么樣
2.0L的凱美瑞發(fā)動機(jī)技術(shù)太老了，而且這車的自重較大，所以造成動力較差、加速無力等現(xiàn)象。這款車在北京現(xiàn)實(shí)路況的真實(shí)油耗應(yīng)該是在11-13個(gè)油之間，如果堵車嚴(yán)重可能還會更高。這車賣得不好，主要是動力太差，所以店里基本上不向廠家訂這款車，目前的優(yōu)惠應(yīng)該是在1萬元左右。相比之下睿翼的性價(jià)比就高多了。睿翼提出了進(jìn)化的Zoom-Zoom設(shè)計(jì)理念，也就是新車在保持其傳統(tǒng)的運(yùn)動化基因的基礎(chǔ)上，對舒適性、便利性也有充分考慮，成為一臺更全面、完善的車型。睿翼并沒有沿用上代馬6的MZR 2.3L發(fā)動機(jī)，采用了新的MZR 2.5L。在S-VT（可變氣門正時(shí)）、VIS（可變進(jìn)氣歧管）技術(shù)原有的基礎(chǔ)上，新發(fā)動機(jī)增加了一套TSCV（可變渦流控制系統(tǒng)），其原理是通過節(jié)流門的控制，使發(fā)動機(jī)在不同工況下的進(jìn)氣形成不同的“進(jìn)氣渦流”，使由噴油器噴射的霧狀燃油與空氣更好的混合，保證燃燒最充分。睿翼在歐洲NCAP的安全測試中獲得了5星評價(jià)，在正面和側(cè)面碰撞中得分都比較高，這主要是得益于經(jīng)過改良的高剛性3H車身，加強(qiáng)了關(guān)鍵部位的強(qiáng)度，有助于吸收碰撞能量。睿翼全系標(biāo)配了前排的前、側(cè)安全氣囊和前、后排的側(cè)安全氣簾。主動安全方面，除了ABS+EBD+EBA之外，睿翼全系標(biāo)配了DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（帶TCS發(fā)動機(jī)牽引力控制系統(tǒng)）
回答者：58車2016-08-30 00:00
你的自動變速箱有故障。建議檢修�？赡苁擎i檔了。一直在用底速檔運(yùn)行。不但噪音大，而且耗油。
提問者：huaw93472013-04-01
如果是新車，超載時(shí)，發(fā)動機(jī)扭矩不夠，當(dāng)然提速不上去。如果開了一段時(shí)間了，突然發(fā)生這種問題，排出其它原因后（如過載、胎壓不夠等）可再查是否積碳。
提問者：dsgsgddgsgg2013-04-07
沒有什么壞處，就是用97的用了在用93的對車不好是真的！
提問者：z.xinying2013-06-18
凱美瑞是豐田家族中一款熱門的B級車型，不僅外形大氣，還擁有不錯(cuò)的性價(jià)比，在國內(nèi)B級車市場中有著出色的銷量。車型除了外形和性價(jià)比，還擁有豪華的內(nèi)飾、豐富的配置和精細(xì)的做工。此外車型空間也十分充裕，底盤調(diào)教舒適、靈活。適合商
提問者：woshuowoyou2015-07-22
檢查下油壓和空氣流量傳感器，急加速慢在快，癥狀空燃比稀薄。
提問者：qzjhg2013-05-06
日本車就是針對中國人的心里來推出汽車的！咱國人都是說這車真有勁提速真快，而不知道速度快了以后會怎么樣！所以造成汽車前半段加速好到了高速就不行了~所以日本人就這樣的造出了所謂中國人喜歡的汽車！其實(shí)日本車是最欺騙消費(fèi)者的！堅(jiān)
提問者：youke132013-06-20
